本文關(guān)鍵詞：Gardes工藝技術(shù)在汽油加氫脫硫裝置上的工業(yè)應(yīng)用研究

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【摘要】：汽車的問(wèn)世是世界發(fā)展的重要標(biāo)志之一,給人們的生活帶來(lái)了很大的便利,但是化石燃料作為汽車的燃料被大范圍的使用,使汽車排放的尾氣給人類的健康和地球的環(huán)境帶來(lái)了不可忽視的危害,而重中之重就是汽車排放尾氣中硫的含量。本文首先分析了汽油脫硫的7種方法,從中選擇了最合適的汽油加氫脫硫方式,而對(duì)汽油加氫脫硫方法中的10種工藝技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)進(jìn)行分析,找出合適汽油加氫脫硫裝置的工藝技術(shù)方法為Gardes工藝技術(shù)。通過(guò)Gardes工藝技術(shù)在汽油加氫脫硫裝置工業(yè)應(yīng)用研究,Gardes催化劑在硫化的過(guò)程中,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案執(zhí)行,在滿足上硫率的同時(shí),實(shí)際硫化劑的使用量比理論使用量少1.12t。Gardes催化劑在通過(guò)鈍化的過(guò)程,使得產(chǎn)品終餾點(diǎn)與原料一致。在Gardes工藝技術(shù)的初期運(yùn)行過(guò)程中,得出Gardes系列催化劑的活性比較穩(wěn)定。通過(guò)對(duì)Gardes工藝技術(shù)在汽油加氫脫硫裝置的國(guó)Ⅳ汽油的標(biāo)定,在反應(yīng)器入口溫度低于設(shè)計(jì)溫度的同時(shí),混合汽油產(chǎn)品的硫含量為30mg/kg(協(xié)議指標(biāo)≤50mg/kg),硫醇含量為7mg/kg(協(xié)議指標(biāo)≤10mg/kg),研究法辛烷值損失0.4(協(xié)議指標(biāo)≤0.5),烯烴含量34.4%(體積分?jǐn)?shù)),產(chǎn)品C5+液收為99.62%(協(xié)議指標(biāo)≥99.60%)等指標(biāo),均能滿足協(xié)議指標(biāo)。通過(guò)對(duì)Gardes工藝技術(shù)在汽油加氫脫硫裝置的國(guó)Ⅴ汽油的標(biāo)定,混合汽油產(chǎn)品的硫含量為10mg/kg(國(guó)Ⅴ汽油指標(biāo)≤10mg/kg),烯烴含量28.1%(體積分?jǐn)?shù)),研究法辛烷值損失最大為1.2。通過(guò)對(duì)兩種方案的標(biāo)定結(jié)果表明,Gardes工藝技術(shù)完全可以滿足煉油廠汽油加氫脫硫裝置的需要,并且可以順利實(shí)現(xiàn)了國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ汽油產(chǎn)品的質(zhì)量升級(jí)。
【關(guān)鍵詞】：汽油加氫 脫硫 辛烷值 烯烴
【學(xué)位授予單位】：東北石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TE96
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 前言8-9
• 第一章 文獻(xiàn)綜述9-16
• 1.1 汽油脫硫的目的9
• 1.2 催化裂化汽油中硫的分布9
• 1.3 催化裂化汽油的脫硫機(jī)理及轉(zhuǎn)化規(guī)律9-10
• 1.3.1 噻吩類化合物的吸附10
• 1.3.2 噻吩類化合物的裂化反應(yīng)機(jī)理10
• 1.4 催化裂化汽油脫硫技術(shù)10-13
• 1.4.1 催化裂化汽油原料加氫預(yù)處理10
• 1.4.2 催化汽油加氫脫硫10-11
• 1.4.3 溶劑抽提脫硫11
• 1.4.4 催化裂化脫硫11-12
• 1.4.5 氧化脫硫12
• 1.4.6 生物脫硫12
• 1.4.7 吸附脫硫12-13
• 1.5 加氫脫硫技術(shù)13-16
• 1.5.1 Prime-G+技術(shù)13
• 1.5.2 SCANFining技術(shù)13
• 1.5.3 OCT-M技術(shù)13
• 1.5.4 RSDS技術(shù)13-14
• 1.5.5 Isal技術(shù)14
• 1.5.6 Hydro-GAP技術(shù)14
• 1.5.7 OTA技術(shù)14
• 1.5.8 RIDOS技術(shù)14
• 1.5.9 S-Zorb技術(shù)14-15
• 1.5.10 Gardes技術(shù)15-16
• 第二章 Gardes技術(shù)的概述及其催化劑16-24
• 2.1 工藝流程描述16
• 2.2 Gardes技術(shù)的特點(diǎn)16-17
• 2.3 Gardes技術(shù)原理17-19
• 2.3.1 預(yù)加氫單元17
• 2.3.2 分餾塔單元17-18
• 2.3.3 選擇性加氫脫硫單元18
• 2.3.4 辛烷值恢復(fù)單元18-19
• 2.3.5 穩(wěn)定塔單元19
• 2.4 Gardes技術(shù)中的催化劑19-24
• 2.4.1 預(yù)處理劑GDS-0120
• 2.4.2 保護(hù)劑GDS-1020
• 2.4.3 預(yù)加氫催化劑GDS-2020-21
• 2.4.4 選擇性加氫脫硫催化劑GDS-3021-22
• 2.4.5 辛烷值恢復(fù)催化劑GDS-4022-24
• 第三章 Gardes技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用研究24-42
• 3.1 汽油加氫脫硫裝置概況24
• 3.2 裝置設(shè)計(jì)基礎(chǔ)參數(shù)24-28
• 3.2.1 催化汽油原料性質(zhì)24-25
• 3.2.2 新氫及循環(huán)氫組成25-26
• 3.2.3 裝置設(shè)計(jì)工藝參數(shù)26-28
• 3.2.4 產(chǎn)品性能保證28
• 3.3 Gardes催化劑的預(yù)處理研究28-33
• 3.3.1 催化劑的裝填情況28
• 3.3.2 Gardes催化劑的干燥28-29
• 3.3.3 催化劑硫化29-32
• 3.3.4 催化劑鈍化和切換原料32-33
• 3.4 Gardes技術(shù)的試運(yùn)行研究33-34
• 3.5 裝置標(biāo)定運(yùn)行研究34-42
• 3.5.1 標(biāo)定操作條件34-37
• 3.5.2 反應(yīng)器入口溫度標(biāo)定37
• 3.5.3 產(chǎn)品質(zhì)量與分析37-42
• 結(jié)論42-43
• 參考文獻(xiàn)43-45
• 作者簡(jiǎn)介、發(fā)表文章及研究成果目錄45-46
• 致謝46-47

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3 梁吉雷;唐U，

本文編號(hào)：650103