長(zhǎng)輸油管道砂沉積模擬實(shí)驗(yàn)及臨界流速計(jì)算分析
發(fā)布時(shí)間:2017-07-29 03:02
本文關(guān)鍵詞:長(zhǎng)輸油管道砂沉積模擬實(shí)驗(yàn)及臨界流速計(jì)算分析
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【摘要】:為了研究海底長(zhǎng)輸油管道運(yùn)行過(guò)程中管道砂(泥)沉積特性及臨界流速變化規(guī)律,以渤海某油田原油外輸海管為例,通過(guò)砂(泥)沉積特性模擬實(shí)驗(yàn)及沉積臨界流速理論計(jì)算,確認(rèn)了海管內(nèi)砂沉積特性及管道縮徑的可能性,并得出非均勻顆粒砂沉積最大臨界流速為0.463 m/s,均勻顆粒砂沉積臨界流速為2.39 m/s。研究表明,海底長(zhǎng)輸油氣管道在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,管線內(nèi)泥砂沉積可能造成管線縮徑,該研究結(jié)果可為海管內(nèi)檢測(cè)以及完整性管理提供理論指導(dǎo)。
【作者單位】: 中海石油(中國(guó))有限公司天津分公司;
【關(guān)鍵詞】: 長(zhǎng)輸油管道 砂沉積 模擬實(shí)驗(yàn) 臨界流速 計(jì)算分析
【基金】:渤海石油管理局生產(chǎn)科研項(xiàng)目(2012BHTJ-P-017)部分研究成果
【分類(lèi)號(hào)】:TE973
【正文快照】: 海底長(zhǎng)輸油氣管道的完整性對(duì)海上油田安全生產(chǎn)具有重要意義[1-2]。然而,海底長(zhǎng)輸油氣管道在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中,輸送介質(zhì)中夾帶少量雜質(zhì)、污油泥等在管線內(nèi)沉積[3-5],使管道砂(泥)沉積特性、臨界流速變化規(guī)律、流通面積、輸送能力等預(yù)測(cè)更加復(fù)雜,給海底長(zhǎng)輸油管道內(nèi)檢測(cè)以及海上油
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條
1 丁宏達(dá);漿體管道輸送沉積臨界流速的研究[J];油氣儲(chǔ)運(yùn);1985年01期
2 丁宏達(dá);礦漿管道輸送沉積臨界流速公式探討[J];油氣儲(chǔ)運(yùn);1989年01期
3 丁宏達(dá);礦漿管道輸送試驗(yàn)臨界流速和管道磨損率的放大方法[J];油氣儲(chǔ)運(yùn);1990年01期
4 何偉;王勇;張旭東;任志勇;唐磊;;疏松砂巖儲(chǔ)層速敏臨界流速判斷新方法探討[J];石油天然氣學(xué)報(bào);2013年08期
5 張靜;;斜井中小顆粒砂粒運(yùn)移的臨界流速[J];科技傳播;2011年01期
6 宋士杰;鄭寶華;;斜井中小顆粒砂粒運(yùn)移的臨界流速[J];科技傳播;2011年03期
7 張好林;李根生;王偉;黃中偉;田守],
本文編號(hào):587143
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