長輸油管道砂沉積模擬實驗及臨界流速計算分析
發(fā)布時間:2017-07-29 03:02
本文關(guān)鍵詞:長輸油管道砂沉積模擬實驗及臨界流速計算分析
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【摘要】:為了研究海底長輸油管道運行過程中管道砂(泥)沉積特性及臨界流速變化規(guī)律,以渤海某油田原油外輸海管為例,通過砂(泥)沉積特性模擬實驗及沉積臨界流速理論計算,確認了海管內(nèi)砂沉積特性及管道縮徑的可能性,并得出非均勻顆粒砂沉積最大臨界流速為0.463 m/s,均勻顆粒砂沉積臨界流速為2.39 m/s。研究表明,海底長輸油氣管道在長期運行過程中,管線內(nèi)泥砂沉積可能造成管線縮徑,該研究結(jié)果可為海管內(nèi)檢測以及完整性管理提供理論指導。
【作者單位】: 中海石油(中國)有限公司天津分公司;
【關(guān)鍵詞】: 長輸油管道 砂沉積 模擬實驗 臨界流速 計算分析
【基金】:渤海石油管理局生產(chǎn)科研項目(2012BHTJ-P-017)部分研究成果
【分類號】:TE973
【正文快照】: 海底長輸油氣管道的完整性對海上油田安全生產(chǎn)具有重要意義[1-2]。然而,海底長輸油氣管道在長期運行過程中,輸送介質(zhì)中夾帶少量雜質(zhì)、污油泥等在管線內(nèi)沉積[3-5],使管道砂(泥)沉積特性、臨界流速變化規(guī)律、流通面積、輸送能力等預(yù)測更加復雜,給海底長輸油管道內(nèi)檢測以及海上油
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條
1 丁宏達;漿體管道輸送沉積臨界流速的研究[J];油氣儲運;1985年01期
2 丁宏達;礦漿管道輸送沉積臨界流速公式探討[J];油氣儲運;1989年01期
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7 張好林;李根生;王偉;黃中偉;田守],
本文編號:587143
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