本文關(guān)鍵詞：液化石油氣管道極端壓力工況探討

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【摘要】：目前,液化石油氣生產(chǎn)與利用不斷增長(zhǎng),其管道輸送技術(shù)大力發(fā)展。管道系統(tǒng)的安全性與系統(tǒng)壓力密切相關(guān)。液化石油氣管道受介質(zhì)物理特性影響,與常規(guī)原油、成品油液相管道在極端壓力工況選擇中存在特殊點(diǎn)。以液化石油氣管道的極端壓力為研究對(duì)象,結(jié)合鋼制管道強(qiáng)度理論,剖析了壓力對(duì)液化石油氣管道影響的根源,基于常規(guī)液相管道極端工況探討思路,分析了液化石油氣管道在各種壓力工況下的安全性與可靠性,根據(jù)液化石油氣特殊輸送工藝,研究并證實(shí)了液化石油氣極強(qiáng)的熱膨脹性對(duì)管道的極端影響。研究成果表明,液化石油氣管道在清管、再啟動(dòng)下的系統(tǒng)壓力與運(yùn)行狀態(tài)幾乎一致,水擊工況下壓力有所提升,特殊的停輸升溫工況將壓力激增,應(yīng)采取對(duì)策。研究成果可為相關(guān)學(xué)者和工程人員提供參考與借鑒。
【作者單位】： 中國(guó)石油集團(tuán)工程設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司西南分公司;
【關(guān)鍵詞】： 液化石油氣 極端壓力 管道 熱膨脹性
【分類號(hào)】：TE973
【正文快照】： 近年來,隨著石油開采和石油化工行業(yè)的快速發(fā)展,液化石油氣由于熱值高、組分純凈等特點(diǎn),其生產(chǎn)和利用日益得到提高。目前,液化石油氣輸送中已成熟利用鐵路、公路和水路等交通方式,同時(shí),液化石油氣管道輸送經(jīng)大量的經(jīng)濟(jì)論證和科學(xué)研究,也得到大力發(fā)展[1,2]。由于液化石油氣的密

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