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汽油加氫脫硫裝置風(fēng)險評價

發(fā)布時間:2017-07-25 15:15

  本文關(guān)鍵詞:汽油加氫脫硫裝置風(fēng)險評價


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【摘要】:隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,社會對石油化工產(chǎn)品的需求與日俱增。汽油加氫脫硫裝置作為當(dāng)代煉油企業(yè)的核心裝置之一,其主要作用是降低汽油中的硫含量,減少尾氣對環(huán)境的污染。但是,該裝置在運行過程中容易產(chǎn)生危險化學(xué)品泄漏、火災(zāi)爆炸等事故發(fā)生,造成巨大的人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染。因此,對汽油加氫脫硫裝置開展風(fēng)險評價研究,有助于降低運行中的風(fēng)險,保證裝置的安全平穩(wěn)運行。本文針對東北地區(qū)某煉廠汽油加氫脫硫裝置,開展了風(fēng)險評價技術(shù)研究。主要內(nèi)容包括:首先,對汽油加氫脫硫裝置進行了風(fēng)險識別,確定裝置的主要危險因素是火災(zāi)、爆炸、危險化學(xué)品泄漏等;根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》,該裝置內(nèi)危險物質(zhì)的量與臨界量比值之和為2.17,構(gòu)成重大危險源。其次,利用HAZOP方法對汽油加氫脫硫裝置工藝流程進行了評價,確定輕微或可容忍風(fēng)險1個,中等風(fēng)險3個。利用風(fēng)險矩陣評價法對職業(yè)健康、安全進行了評價,確定職業(yè)健康一般風(fēng)險7項,安全一般風(fēng)險110項、安全重大風(fēng)險12項。利用環(huán)境因素多因子評價法對環(huán)境風(fēng)險進行了評價,確定裝置環(huán)境一般風(fēng)險56項、環(huán)境重大風(fēng)險10項。利用道化學(xué)法對裝置的火災(zāi)爆炸特性進行了分析,在汽油加氫脫硫裝置9個評價單元中,有3個單元危險等級處于“嚴(yán)重”程度、有5個單元危險等級處于“中等”程度、有1個單元危險等級處于“較輕”程度;但是經(jīng)過安全措施補償后危險程度有所降低,循環(huán)氫脫硫塔單元經(jīng)過安全措施補償以后在“中等”危險程度,其他單元的危險程度均在“較輕”。根據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果,提出了相應(yīng)的風(fēng)險減緩措施,有效降低了危險程度。最后,根據(jù)風(fēng)險識別和風(fēng)險評價結(jié)果,制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,有效降低了事故發(fā)生可能造成的后果。
【關(guān)鍵詞】:風(fēng)險評價 汽油加氫脫硫裝置 HAZOP 道化學(xué)法
【學(xué)位授予單位】:東北石油大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:TE96
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-8
  • 第一章 緒論8-13
  • 1.1 課題研究的背景及意義8
  • 1.2 國內(nèi)外風(fēng)險評價的發(fā)展8-11
  • 1.2.1 國外風(fēng)險評價發(fā)展概況8-10
  • 1.2.2 國內(nèi)風(fēng)險評價發(fā)展概況10-11
  • 1.3 本文主要研究內(nèi)容11-13
  • 第二章 風(fēng)險評價原理及方法13-22
  • 2.1 風(fēng)險評價概述13-15
  • 2.1.1 風(fēng)險13
  • 2.1.2 風(fēng)險評價13
  • 2.1.3 風(fēng)險評價的程序13-15
  • 2.2 國內(nèi)外主要風(fēng)險評價方法簡介15-19
  • 2.2.1 安全檢查表法15-16
  • 2.2.2 預(yù)先危險分析16
  • 2.2.3 道化學(xué)火災(zāi)爆炸危險指數(shù)法16
  • 2.2.4 蒙德法16-17
  • 2.2.5 作業(yè)條件的危險性分析評價方法17
  • 2.2.6 風(fēng)險矩陣評價法17
  • 2.2.7 故障類型及影響分析17-18
  • 2.2.8 危險和可操作性研究18
  • 2.2.9 事故樹分析(FTA)18
  • 2.2.10 事件樹分析(ETA)18-19
  • 2.3 評價方法分析19-22
  • 第三章 汽油加氫脫硫裝置風(fēng)險識別22-33
  • 3.1 汽油脫硫裝置概述22-26
  • 3.1.1 GARDES技術(shù)簡介22-23
  • 3.1.2 裝置平面布局23
  • 3.1.3 裝置規(guī)模23-24
  • 3.1.4 工藝流程24-25
  • 3.1.5 火災(zāi)、爆炸防范措施25-26
  • 3.1.6 設(shè)備概況26
  • 3.2 裝置歷史上發(fā)生的主要事故、處理方法和經(jīng)驗教訓(xùn)26-27
  • 3.3 汽油加氫脫硫裝置風(fēng)險識別27-33
  • 3.3.1 火災(zāi)、爆炸危險性分析28-29
  • 3.3.2 有害物質(zhì)及環(huán)境因素分析29-31
  • 3.3.3 重大危險源辨識31-33
  • 第四章 汽油加氫脫硫裝置風(fēng)險評價33-80
  • 4.1 評價方法選取33-34
  • 4.2 汽油加氫脫硫裝置工藝流程風(fēng)險評價34-42
  • 4.2.1 汽油加氫脫硫裝置HAZOP分析方法和風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)說明34-38
  • 4.2.2 汽油加氫脫硫裝置HAZOP分析過程38-42
  • 4.2.3 HAZOP分析結(jié)果與建議42
  • 4.3 汽油加氫脫硫裝置職業(yè)健康、安全風(fēng)險評價42-68
  • 4.3.1 風(fēng)險評價方法簡述42-45
  • 4.3.2 汽油加氫脫硫裝置職業(yè)健康、安全風(fēng)險評價結(jié)果及風(fēng)控措施45-68
  • 4.4 汽油加氫脫硫裝置環(huán)境風(fēng)險評價68-71
  • 4.4.1 風(fēng)險評價方法介紹68-69
  • 4.4.2 汽油加氫脫硫裝置環(huán)境風(fēng)險評價結(jié)果及風(fēng)控措施69-71
  • 4.5 汽油加氫脫硫裝置道化學(xué)火災(zāi)、爆炸危險性評價71-80
  • 4.5.1 火災(zāi)爆炸危險性評價原理71-72
  • 4.5.2 火災(zāi)爆炸危險性評價計算72-78
  • 4.5.3 建議78-80
  • 第五章 應(yīng)急預(yù)案80-88
  • 5.1 應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)80-81
  • 5.1.1 應(yīng)急組織機構(gòu)80
  • 5.1.2 應(yīng)急組織職責(zé)80-81
  • 5.2 現(xiàn)場應(yīng)急處置程序81-88
  • 5.2.1 火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急處置程序82-84
  • 5.2.2 危險化學(xué)品泄漏事故處置程序84-85
  • 5.2.3 大型機組及關(guān)鍵設(shè)備故障應(yīng)急處置程序85
  • 5.2.4 公用工程故障應(yīng)急處置程序85-86
  • 5.2.5 自然災(zāi)害應(yīng)急處置程序86-88
  • 結(jié)論88-89
  • 參考文獻89-92
  • 致謝92-93

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3 梁吉雷;唐U,

本文編號:571934


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