水中懸浮管道的結(jié)構(gòu)形式及受力特征分析
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【摘要】:針對(duì)水中懸浮管道,提出其建造方式,并給出計(jì)算模型和計(jì)算方法。利用Morison公式計(jì)算作用在管體上的波浪荷載,計(jì)算分析管道在波浪力和水流力作用下的內(nèi)力。借助ANSYS軟件建立水中懸浮管道的有限元計(jì)算模型,運(yùn)用Airy線性波浪理論計(jì)算水質(zhì)點(diǎn)的速度和加速度,在此方法上計(jì)算管體的荷載和內(nèi)力,與公式計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明,兩者計(jì)算結(jié)果基本吻合,其誤差在2%范圍之內(nèi)。
【作者單位】: 東北石油大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;中國(guó)石油大慶石化公司;
【關(guān)鍵詞】: 水中懸浮管道 內(nèi)力 波浪力 Morison公式
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51578120) 黑龍江省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(12541068) 大慶市科技計(jì)劃項(xiàng)目(szdfy-2015-06)
【分類號(hào)】:TE973
【正文快照】: 油氣輸送管道在遇到江海湖泊時(shí),其穿越方式多采用水底管道或水上架空等方式。然而,海底鋪設(shè)管道施工難度大、工程造價(jià)高、易與水底脫離形成懸跨節(jié)段,水上架空管道受風(fēng)及外界影響作用大,存在影響環(huán)境等諸多問(wèn)題。許多學(xué)者對(duì)此類問(wèn)題展開了大量的研究工作,曾曉輝、劉春閣等采用
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,本文編號(hào):559829
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