本文關鍵詞：塔里木盆地庫車坳陷東秋里塔格構造樣式及勘探前景

  更多相關文章： 庫車坳陷 東秋里塔格構造帶 塑性滑脫疊瓦沖斷構造 有利勘探區(qū)帶

【摘要】：庫車坳陷是塔里木盆地油氣勘探的三大陣地之一,近年來在大北—克深區(qū)帶白堊系巴什基奇克組持續(xù)取得重大突破,已形成萬億方大氣區(qū)。但位于庫車坳陷中部的秋里塔格構造帶一直未能獲得重要進展,特別是秋里塔格東段先后3口探井均未能在白堊系獲得工業(yè)油氣流。前人主要認為該區(qū)構造類型是以基底卷入形成的大型背斜圈閉為主,目前實踐證明這一認識制約了該區(qū)勘探發(fā)展。由此可見,取得油氣地質新認識是獲得突破的首要前提條件�；诘卣鹳Y料重新處理的基礎上,以前陸盆地系統(tǒng)體系為理論劃分基礎,開展對東秋里塔格構造樣式的精細分析。通過地震精細解釋、鹽巖三角帶分析、地表地質分析、平衡剖面分析和已鉆井分析5個方面研究,表明該區(qū)與大北—克深構造樣式相似,均發(fā)育塑性滑脫疊瓦沖斷構造。并落實了東秋里塔格斷裂下盤沖斷圈閉具體形態(tài)和位置。進一步綜合分析后該區(qū)油氣地質條件優(yōu)越:油源充足,緊臨生烴中心,處于構造高部位,一直是油氣運移的指向區(qū);主要目的層巴什基奇克組發(fā)育與大北—克深相同的辮狀河三角洲前緣砂體;并具有古近系和新近系2套膏鹽巖區(qū)域蓋層。由此得出東秋里塔格是目前庫車坳陷新區(qū)中最有利、最現(xiàn)實的勘探區(qū)帶。
【作者單位】： 中國石油勘探開發(fā)研究院廊坊分院;中國石油天然氣集團公司天然氣成藏與開發(fā)重點實驗室;
【關鍵詞】： 庫車坳陷 東秋里塔格構造帶 塑性滑脫疊瓦沖斷構造 有利勘探區(qū)帶
【基金】：國家科技重大專項項目“中國大型氣田形成條件,富集規(guī)律及目標評價(二期)”(編號:2011ZX05007)資助
【分類號】：P618.13
【正文快照】： 引用格式:Li Dejiang,Yi Shiwei,Ran Qigui,et al.Structural characters and potentiality of the eastQiulitage anticline belt in Kuqa Depression[J].Natural Gas Geoscience,2016,27(4):584-590.[李德江,易士威,冉啟貴,等.塔里木盆地庫車坳陷東秋里塔格構造樣式及勘探前

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