本文關(guān)鍵詞：輸油泵機組運行噪聲分析及狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：石油集輸生產(chǎn)是將地下開采出的含水原油處理成成品原油的過程,輸油泵是該生產(chǎn)過程的核心設(shè)備。為了避免因設(shè)備故障而導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故,建立輸油泵機組工作狀態(tài)實時監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)具有非常重要的意義。輸油泵機組工作過程中伴有振動和噪聲,而這種特定的噪聲含有豐富的設(shè)備狀態(tài)信息,常被用作設(shè)備運行狀態(tài)評價與故障診斷的依據(jù)。目前應(yīng)用聲學(xué)診斷技術(shù)進(jìn)行設(shè)備故障診斷已經(jīng)成為領(lǐng)域新的研究熱點,但以此實現(xiàn)輸油泵機組故障診斷面臨認(rèn)知和掌握輸油泵機組噪聲輻射源聲學(xué)特性及由此產(chǎn)生的整體運行噪聲分布規(guī)律這一關(guān)鍵問題。由此可見,輸油泵機組運行噪聲分析及狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)研究這一課題對于構(gòu)建輸油泵機組運行狀態(tài)在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)具有重要現(xiàn)實意義。本課題有四項主要研究內(nèi)容:首先,為了弄清輸油泵機組運行噪聲產(chǎn)生機理,系統(tǒng)分析了輸油泵機組的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、性能參數(shù)及其運行噪聲的物理量度、主觀評價方法;其次,針對輸油泵機組運行噪聲分析,以單套輸油泵機組為研究對象,對輸油泵機組運行噪聲產(chǎn)生機理、作用形態(tài)以及聲學(xué)特征表現(xiàn)形態(tài)進(jìn)行了系統(tǒng)分析研究;然后,針對輸油泵機組運行噪聲狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)研究,采用LabVIEW軟件開發(fā)平臺,設(shè)計一套輸油泵機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng);最后,通過試驗驗證與結(jié)果分析,調(diào)試評估輸油泵機組運行噪聲狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)整體性能,得到輸油泵機組運行噪聲產(chǎn)生機理、作用形態(tài)以及聲學(xué)特征表現(xiàn)形態(tài)相關(guān)結(jié)論。本課題設(shè)計了一套基于虛擬儀器輸油泵機組運行噪聲監(jiān)測系統(tǒng),以輸油泵機組無故障整體運行噪聲為研究對象,基于LabVIEW融合時頻分析與單頻信息提取技術(shù),研究輸油泵機組中電機和離心泵兩個噪聲輻射源特性及其表現(xiàn)形態(tài)。研究結(jié)果表明:無故障狀態(tài)下輸油泵機組整體運行噪聲由電機和離心泵兩個噪聲輻射源近場疊加而成;電機的空氣動力噪聲與離心泵的流體動力噪聲貢獻(xiàn)率則相對較大,在整體運行噪聲中起主導(dǎo)作用;空氣動力噪聲表現(xiàn)形態(tài)為單頻波,其特征頻率取決于電機轉(zhuǎn)速及冷卻風(fēng)扇葉片數(shù);流體動力噪聲表現(xiàn)形態(tài)為一族窄帶多頻波,其中包含一個相對穩(wěn)定的單頻信息其特征頻率取決于電機轉(zhuǎn)速及葉輪葉片數(shù)。
【關(guān)鍵詞】：輸油泵機組 運行噪聲監(jiān)測 聲學(xué)特性 虛擬儀器 單頻信息提取技術(shù)
【學(xué)位授予單位】：東北石油大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TE974
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-7
• 創(chuàng)新點摘要7-9
• 第1章 緒論9-13
• 1.1 課題研究背景和意義9
• 1.2 輸油泵機組運行噪聲研究現(xiàn)狀9-12
• 1.3 課題主要研究內(nèi)容12
• 1.4 本章小結(jié)12-13
• 第2章 輸油泵機組運行噪聲研究理論基礎(chǔ)13-23
• 2.1 輸油泵機組結(jié)構(gòu)及其工作原理13-18
• 2.2 輸油泵機組運行噪聲度量與評價18-21
• 2.3 LabVIEW平臺中信號采集與處理相關(guān)技術(shù)21-22
• 2.4 本章小結(jié)22-23
• 第3章 輸油泵機組運行噪聲產(chǎn)生機理及聲學(xué)特性研究23-33
• 3.1 輸油泵機組的噪聲輻射源特性23-24
• 3.2 輸油泵機械噪聲產(chǎn)生機理及聲學(xué)特性24-27
• 3.3 輸油泵動力學(xué)噪聲產(chǎn)生機理及聲學(xué)特性27-32
• 3.4 本章小結(jié)32-33
• 第4章 輸油泵機組狀態(tài)監(jiān)測虛擬儀器系統(tǒng)設(shè)計33-43
• 4.1 輸油泵狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)總體設(shè)計思想33
• 4.2 輸油泵狀態(tài)噪聲采集模塊設(shè)計33-36
• 4.3 輸油泵狀態(tài)噪聲處理模塊設(shè)計36-40
• 4.4 輸油泵狀態(tài)監(jiān)測虛擬儀器前面板設(shè)計40-42
• 4.5 本章小結(jié)42-43
• 第5章 實驗驗證與結(jié)果分析43-49
• 5.1 輸油泵機組無故障運行噪聲信息采集43-44
• 5.2 輸油泵機組無故障運行噪聲樣本分析44-48
• 5.3 本章小結(jié)48-49
• 結(jié)論49-51
• 參考文獻(xiàn)51-55
• 發(fā)表文章目錄55-56
• 致謝56-57

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1 焦大化;列車運行噪聲的水平指向性[J];鐵道勞動安全衛(wèi)生與環(huán)保;2002年03期

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3 焦大化;列車運行噪聲的速度特性[J];鐵道勞動安全衛(wèi)生與環(huán)保;2005年05期

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7 沈熙O

本文編號：510601