阿獨(dú)原油管道低輸量優(yōu)化運(yùn)行分析
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【摘要】:為了優(yōu)化低輸量下阿獨(dú)原油管道運(yùn)行方式,托托站進(jìn)行了收發(fā)球系統(tǒng)適應(yīng)性改造,阿獨(dú)原油管道進(jìn)行了添加減阻劑試驗(yàn)。托托站越站工況下,FLOWCHEM減阻劑減阻增輸效果顯著,平均減阻率為32%~36%,平均增輸率為24%~29%,最大輸量達(dá)到2 218 m~3/h。分析了目標(biāo)年輸量下阿獨(dú)管道間歇加劑、托托站越站及無人值守運(yùn)行的技術(shù)可行性,并給出了管道優(yōu)化運(yùn)行方案。
【作者單位】: 中國石油北京油氣調(diào)控中心;
【關(guān)鍵詞】: 原油管道 低輸量 優(yōu)化運(yùn)行 間歇加劑運(yùn)行 站場無人值守運(yùn)行
【分類號】:TE832
【正文快照】: 0引言根據(jù)原油進(jìn)口計(jì)劃,阿獨(dú)原油管道將持續(xù)低輸量運(yùn)行,為克服管道來油不足,對托托站進(jìn)行工藝改造,優(yōu)化運(yùn)行方式[1];對于托托站越站輸送工況,應(yīng)用減阻劑是一種提高管道輸量、降低運(yùn)行壓力的可行方法[2-3]。通過進(jìn)行一定加劑濃度下階梯輸量的減阻劑試驗(yàn),驗(yàn)證了FLOWCHEM減阻劑對
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