本文關(guān)鍵詞：大型海洋石油平臺(tái)風(fēng)振響應(yīng)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：針對(duì)大型海洋石油平臺(tái)鉆井架、吊機(jī)等高聳鏤空結(jié)構(gòu)抗風(fēng)敏感性問(wèn)題,進(jìn)行了高聳結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動(dòng)響應(yīng)分析。基于相似準(zhǔn)則開(kāi)展了0~360°全風(fēng)向角下大型海洋石油平臺(tái)高頻動(dòng)態(tài)測(cè)力天平實(shí)驗(yàn),建立了平臺(tái)結(jié)構(gòu)全風(fēng)向角下脈動(dòng)風(fēng)載荷空間分布估計(jì)模型,進(jìn)行了全風(fēng)向角下平臺(tái)結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動(dòng)評(píng)估,獲得了平臺(tái)結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動(dòng)特性和陣風(fēng)載荷因子變化規(guī)律。結(jié)果表明:平臺(tái)結(jié)構(gòu)橫風(fēng)向脈動(dòng)風(fēng)載荷均方根值約為順風(fēng)向脈動(dòng)風(fēng)載荷均方根值的10%;平臺(tái)結(jié)構(gòu)風(fēng)致振動(dòng)主要集中于井架等高聳鏤空結(jié)構(gòu),橫風(fēng)向加速度均方根值約為順風(fēng)向加速度均方根值的55%;井架等高聳結(jié)構(gòu)對(duì)橫風(fēng)向脈動(dòng)風(fēng)載荷動(dòng)力放大作用較大。進(jìn)行大型海洋石油平臺(tái)結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)不應(yīng)忽略橫風(fēng)向風(fēng)載荷作用,還要重點(diǎn)關(guān)注高聳井架頂部和底部的風(fēng)振響應(yīng)以及高聳結(jié)構(gòu)對(duì)橫風(fēng)向脈動(dòng)風(fēng)載荷的放大作用。
【作者單位】： 中國(guó)石油大學(xué)(華東)海洋油氣裝備與安全技術(shù)研究中心;天津大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 海洋石油平臺(tái) 井架 風(fēng)振響應(yīng) 脈動(dòng)風(fēng)載荷 風(fēng)致振動(dòng) 陣風(fēng)載荷因子
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51579246) 山東省青島市應(yīng)用基礎(chǔ)研究計(jì)劃項(xiàng)目(青年專項(xiàng))(14-2-4-58-jch) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(15CX06058A,15CX06056A,15CX05003A)
【分類號(hào)】：TE95
【正文快照】：

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4 季晉松;海洋平臺(tái)項(xiàng)目群管線組質(zhì)量控制[D];天津大學(xué);2010年

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本文編號(hào)：469024