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新型絕熱材料在稠油注蒸汽管線保溫中的應用

發(fā)布時間:2024-04-13 00:27
  本實驗采用新型保溫材料氣凝膠、硅基生態(tài)保溫涂料以及鎂基陶瓷復合保護層制備了新的保溫結構,并將其與傳統(tǒng)保溫材料硅酸鈣保溫殼、硅酸鋁纖維保溫結構的保溫效果(表面溫度以及表面熱損失)進行了對比分析。結果表明:與傳統(tǒng)保溫材料硅酸鈣保溫殼和硅酸鋁纖維相比,新型保溫材料的年節(jié)能量分別是94.8 t標準煤和140.6 t標準煤。

【文章頁數】:5 頁

【部分圖文】:

圖1現有管道保溫結構示意圖:(a)硅酸鋁纖維+鐵皮;(b)硅酸鈣+鐵皮

圖1現有管道保溫結構示意圖:(a)硅酸鋁纖維+鐵皮;(b)硅酸鈣+鐵皮

采用傳統(tǒng)保溫材料硅酸鋁纖維和硅酸鈣管殼制備保溫結構的步驟一般為:在管線外部先包裹一定厚度的保溫材料,然后再外加鍍鋅鐵皮,如圖1所示。本試驗采用傳統(tǒng)保溫材料制備的保溫結構分別為:內層為300mm厚的硅酸鋁纖維氈,外層用0.7mm厚的鍍鋅鐵皮包裹(圖1a);內層為兩層硅酸鈣管殼錯....


圖2新型保溫結構示意圖

圖2新型保溫結構示意圖

圖1現有管道保溫結構示意圖:(a)硅酸鋁纖維+鐵皮;(b)硅酸鈣+鐵皮2.3保溫結構表面溫度測試結果


圖3蒸汽管線現場保溫結構圖片:(a)硅酸鋁纖維保溫結構;(b)硅酸鈣保溫殼保溫結構;(c)新材料保溫結構;(d)新材料保溫結構+鎂基陶瓷保護層

圖3蒸汽管線現場保溫結構圖片:(a)硅酸鋁纖維保溫結構;(b)硅酸鈣保溫殼保溫結構;(c)新材料保溫結構;(d)新材料保溫結構+鎂基陶瓷保護層

圖3是三種保溫結構的現場照片,可以看出,硅酸鈣保溫殼和硅酸鋁纖維外表面用鐵皮包覆,打開鐵皮后發(fā)現有多處裂縫和破損,這是導致保溫結構表面溫度較高的主要原因。這兩種傳統(tǒng)保溫材料由于自身性能的原因,使用壽命較短,導致管線表面溫度升高。新型硅基生態(tài)保溫材料是無定型的膏狀,高溫干燥后可形成....



本文編號:3952199

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