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LNG接收站的腐蝕問題及相應(yīng)的措施

發(fā)布時間:2024-03-09 01:29
  液化天然氣(LNG)接收站是LNG儲運的重要設(shè)施,其工藝單元分布于海上碼頭、陸上區(qū)域,腐蝕環(huán)境復(fù)雜,腐蝕問題具有一定特點。結(jié)合LNG接收站運行現(xiàn)狀,總結(jié)了LNG接收站常見的腐蝕問題,并介紹了相應(yīng)的防腐蝕措施,為LNG接收站防腐蝕運營維護工作提供參考。

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

圖1某LNG接收站碼頭鋼管樁的銹蝕

圖1某LNG接收站碼頭鋼管樁的銹蝕

LNG運輸船需要在卸料碼頭完成LNG卸料或返輸操作,卸料碼頭一般設(shè)計成距海平面10m左右的操作平臺。此外,為了減少廠區(qū)占地,部分接收站工藝放空管線和火炬也設(shè)置于碼頭平臺之上。LNG接收站一般采用鋼管灌注樁支撐平臺荷載,因此鋼管樁數(shù)量眾多,以某東南沿海LNG接收站為例,其鋼管樁有3....


圖2某LNG接收站法蘭的縫隙腐蝕

圖2某LNG接收站法蘭的縫隙腐蝕

LNG接收站陸上單元部分往往距離海岸不超過1km,是典型的沿海腐蝕環(huán)境,濕度大、光照強烈、夏季溫度高,大氣腐蝕環(huán)境惡劣。LNG接收站的法蘭連接、錨固件在設(shè)計時并不會設(shè)置專門防腐蝕措施,往往采用和管體或結(jié)構(gòu)相同的防腐蝕涂層設(shè)計。在施工過程時,需要先將管道和設(shè)備連接、試壓完成后開展防....


圖3熱塑性樹脂熱噴涂涂層

圖3熱塑性樹脂熱噴涂涂層

法蘭熱噴涂技術(shù)是采用熱泵將特殊熱塑性樹脂材料加熱至熔融態(tài)后直接噴至法蘭面表面,冷卻固化后形成一層1~2mm厚薄膜,如圖3所示。法蘭熱噴涂技術(shù)對異形構(gòu)件如法蘭、閥門、螺栓、螺母的縫隙腐蝕具有良好的適應(yīng)性,同時,膜層具有良好的彈性,能適應(yīng)一定的形變。該膜層能隔絕外界腐蝕介質(zhì),同時能釋....



本文編號:3922693

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