集氣站的采輸作業(yè)是天然氣開采的關(guān)鍵步驟,隨著天然氣工業(yè)的迅速發(fā)展,集氣站數(shù)量越來越多,集氣站的管理和監(jiān)控越來越困難。為了將集氣站的采輸作業(yè)集中進(jìn)行監(jiān)控管理,本文從天然氣集氣站采輸作業(yè)的特點(diǎn)和采輸作業(yè)監(jiān)控中心的實(shí)際需求出發(fā),對(duì)集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)的總體方案和關(guān)鍵實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行了研究,實(shí)現(xiàn)了多個(gè)集氣站的集中監(jiān)控和管理,開發(fā)并完成了集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)。首先,在分析了當(dāng)前國內(nèi)外對(duì)天然氣的需求基礎(chǔ)上,以及在對(duì)天然氣工業(yè)采輸作業(yè)數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)上,針對(duì)目前天然氣采輸作業(yè)監(jiān)控中心對(duì)集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)的功能需求,提出了一種五層體系結(jié)構(gòu)的集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)的總體實(shí)現(xiàn)方案,并規(guī)劃了該系統(tǒng)的功能體系。其次,對(duì)該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過程中涉及的集氣站數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和集氣站電動(dòng)閥的分級(jí)控制技術(shù)等關(guān)鍵實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行了研究。(1)針對(duì)每個(gè)集氣站本地監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)格式不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)量大和集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臏?zhǔn)確完整、安全穩(wěn)定、快速高效的要求,提出了一種基于Modbus-TCP協(xié)議的集氣站數(shù)據(jù)傳輸方案,并定義了各個(gè)集氣站本地監(jiān)控系統(tǒng)的站內(nèi)工藝流程參數(shù)、壓縮...

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
1 緒論
    1.1 論文選題背景與意義
        1.1.1 論文的研究背景
        1.1.2 論文的研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究目的與內(nèi)容
        1.3.1 論文的研究目的
        1.3.2 論文的研究?jī)?nèi)容
    1.4 本章小結(jié)
2 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)
    2.1 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)需求分析
        2.1.1 數(shù)據(jù)采集傳輸?shù)男枨蠓治?br>        2.1.2 集氣站電動(dòng)閥控制的需求分析
        2.1.3 數(shù)據(jù)顯示的需求分析
        2.1.4 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的需求分析
    2.2 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì)
        2.2.1 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則
        2.2.2 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)
        2.2.3 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)的總體方案設(shè)計(jì)
    2.3 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計(jì)
        2.3.1 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)的功能體系結(jié)構(gòu)
        2.3.2 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)的功能模塊詳細(xì)設(shè)計(jì)
    2.4 本章小結(jié)
3 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)
    3.1 基于MODBUS-TCP協(xié)議的集氣站數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)
        3.1.1 Modbus-TCP協(xié)議的數(shù)據(jù)格式
        3.1.2 Modbus-TCP協(xié)議的集氣站數(shù)據(jù)傳輸方式
        3.1.3 基于Modbus-TCP協(xié)議的集氣站數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)
    3.2 集氣站電動(dòng)閥的分級(jí)控制方法
        3.2.1 集氣站電動(dòng)閥的簡(jiǎn)介
        3.2.2 集氣站電動(dòng)閥的控制要求
        3.2.3 集氣站電動(dòng)閥的分級(jí)控制策略
    3.3 本章小結(jié)
4 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用
    4.1 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)簡(jiǎn)介
        4.1.1 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)目標(biāo)
        4.1.2 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)選取
    4.2 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)功能與實(shí)現(xiàn)
        4.2.1 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)顯示功能的開發(fā)
        4.2.2 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能的開發(fā)
    4.3 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試與應(yīng)用
        4.3.1 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試
        4.3.2 集氣站網(wǎng)絡(luò)化實(shí)時(shí)集成監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用
    4.4 本章小結(jié)
5 總結(jié)與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
    A.作者攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄
    B.作者在攻讀碩士學(xué)位期間參與的科研項(xiàng)目目錄
    C.作者在攻讀碩士學(xué)位期間獲得的獎(jiǎng)勵(lì)目錄



本文編號(hào)：3784409