交通荷載作用下埋地含缺陷PE管道力學(xué)行為研究
發(fā)布時(shí)間:2023-03-24 00:28
為分析埋地含缺陷PE管道在交通荷載作用下的力學(xué)行為,選用Prony級數(shù)模擬管道,并采用ABAQUS有限元軟件建立不同缺陷PE80管道模型和不同埋深的管土模型。通過對管道軸向與環(huán)向應(yīng)力的研究,確定不同條件下管道的應(yīng)力大小與分布。結(jié)果表明:當(dāng)管道存在缺陷時(shí),缺陷處會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力突變;不同位置的缺陷對管道的應(yīng)力分布影響不同;缺陷相對深度改變會(huì)使缺陷處應(yīng)力變化明顯,通過建立多元回歸方程得出對缺陷管道最大Von Mises應(yīng)力影響程度為,缺陷相對深度(Q)>管道埋深(H)>車輛荷載(P)。
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 有限元模型的建立與驗(yàn)證
1.1 有限元模型的建立
1.2 有限元模型的驗(yàn)證
2 模擬結(jié)果與分析
2.1 埋深影響
2.2 缺陷位置影響
2.3 長期均布荷載大小影響
2.4 缺陷相對深度影響
3 影響因素分析
4 結(jié)論
本文編號:3769067
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0 引言
1 有限元模型的建立與驗(yàn)證
1.1 有限元模型的建立
1.2 有限元模型的驗(yàn)證
2 模擬結(jié)果與分析
2.1 埋深影響
2.2 缺陷位置影響
2.3 長期均布荷載大小影響
2.4 缺陷相對深度影響
3 影響因素分析
4 結(jié)論
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