稠油油藏注蒸汽熱力采油中后期油汽比急劇下降,含水上升,經(jīng)濟效益變差。油價急劇下跌導(dǎo)致大多數(shù)注蒸汽熱采開發(fā)項目關(guān)停,但此類油藏依然有大量的原油滯留在地層無法開采。因此,亟待一種高效經(jīng)濟的開發(fā)方式來開采此類稠油油藏。本文針對上述問題,以油層物理、油藏工程、熱工基礎(chǔ)、滲流力學(xué)、熱力采油等學(xué)科為理論基礎(chǔ),通過對標調(diào)研分析、物理模擬實驗研究、油藏工程計算、數(shù)值模擬計算等手段,探討了稠油油藏注蒸汽熱力開發(fā)后轉(zhuǎn)火燒的開發(fā)機理及相關(guān)應(yīng)用�？偨Y(jié)稠油油藏注蒸汽開發(fā)后期油藏特征和注蒸汽開發(fā)存在問題,采用對標調(diào)研、物理模擬、實例分析、參數(shù)類比等方法,測定了不同接替方式的驅(qū)油效率,并通過油藏工程方法預(yù)測不同開發(fā)方式的采收率,在此基礎(chǔ)上確定了火燒油層是適應(yīng)范圍最廣、開發(fā)效果最佳的接替開發(fā)技術(shù)。利用燃燒管中途滅火實驗,分析了燃燒管注入端到產(chǎn)出端沿程含油飽和度場、溫度場、流體分布及燃燒后含油砂體分布等特征,結(jié)合火燒煙氣流動規(guī)律,對燃燒區(qū)帶進行了劃分;并通過進行火燒油層次生水影響實驗研究,對比不同條件下燃燒物性參數(shù),探討了次生水對火燒油層開發(fā)效果及地質(zhì)模式的影響。通過物理模擬實驗,測取了稠油油樣與不同氣體(CO

【文章頁數(shù)】：136 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
創(chuàng)新點
第1章 緒論
    1.1 研究背景及目的意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 稠油油藏熱力采油技術(shù)
        1.2.2 火燒油層驅(qū)油機理研究現(xiàn)狀
        1.2.3 火燒油層數(shù)值模擬研究現(xiàn)狀
        1.2.4 火燒油層現(xiàn)場試驗研究現(xiàn)狀
        1.2.5 目前存在的主要問題
    1.3 主要研究內(nèi)容
    1.4 技術(shù)路線及邏輯框圖
第2章 稠油油藏注蒸汽后期開發(fā)技術(shù)適應(yīng)性研究
    2.1 稠油油藏注蒸汽開發(fā)特征及存在問題
        2.1.1 稠油油藏注蒸汽開發(fā)特征
        2.1.2 稠油油藏注蒸汽開發(fā)存在問題
    2.2 稠油油藏注蒸汽后高效開發(fā)技術(shù)潛力研究
        2.2.1 稠油油藏不同開發(fā)方式適用范圍研究
        2.2.2 稠油油藏不同開發(fā)方式驅(qū)油效率研究
        2.2.3 稠油油藏注蒸汽后轉(zhuǎn)不同驅(qū)替方式采收率預(yù)測
    2.3 本章小結(jié)
第3章 稠油油藏火燒油層地質(zhì)物理模式研究
    3.1 火驅(qū)過程中化學(xué)反應(yīng)機理
    3.2 火燒油層區(qū)帶特征及區(qū)帶劃分
        3.2.1 實驗儀器與材料
        3.2.2 實驗方案與實驗步驟
        3.2.3 實驗結(jié)果分析
    3.3 注蒸汽后火燒油層次生水影響實驗研究
        3.3.1 實驗方案與步驟
        3.3.2 實驗結(jié)果分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 稠油油藏火燒油層高效開發(fā)機理研究
    4.1 稠油-煙氣PVT特性研究
        4.1.1 稠油基礎(chǔ)物性研究
        4.1.2 實驗儀器與材料
        4.1.3 實驗方案與步驟
        4.1.4 實驗結(jié)果分析
    4.2 火燒油層中煙氣流動特性研究
        4.2.1 實驗裝置及實驗方案
        4.2.2 實驗步驟
        4.2.3 實驗結(jié)果
    4.3 火燒油層驅(qū)油機理
        4.3.1 油品改質(zhì)降粘機理
        4.3.2 化學(xué)產(chǎn)熱降粘機理
        4.3.3 蒸汽(過熱蒸汽)驅(qū)替作用
        4.3.4 烴類混相驅(qū)油機理
        4.3.5 煙氣驅(qū)油、攜油作用
    4.4 本章小結(jié)
第5章 典型稠油油藏轉(zhuǎn)火驅(qū)技術(shù)研究
    5.1 典型油藏地質(zhì)概況
    5.2 典型油藏吞吐階段歷史擬合及剩余油分布
        5.2.1 模型建立
        5.2.2 歷史擬合
        5.2.3 蒸汽吞吐開發(fā)特征及剩余油分布規(guī)律
    5.3 典型油藏轉(zhuǎn)火驅(qū)適應(yīng)性分析
        5.3.1 蒸汽吞吐開發(fā)效果評價
        5.3.2 繼續(xù)注蒸汽開發(fā)效果預(yù)測
        5.3.3 轉(zhuǎn)火驅(qū)可行性分析
    5.4 典型油藏轉(zhuǎn)火驅(qū)數(shù)值模型建立
        5.4.1 燃燒動力學(xué)參數(shù)確定
        5.4.2 考慮泡沫攜油機理的數(shù)值模型參數(shù)設(shè)置
    5.5 典型油藏轉(zhuǎn)火燒油層井網(wǎng)優(yōu)化及參數(shù)設(shè)計
        5.5.1 井網(wǎng)井距設(shè)計
        5.5.2 注采參數(shù)優(yōu)化
    5.6 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論
參考文獻
致謝
個人簡歷、在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3753578