通過研究原油管道的攜水特性從而指導研究原油管道內腐蝕。通過ICEM網(wǎng)格劃分軟件建立合適的物理模型并且基于Fluent流體仿真軟件對不同流型進行了數(shù)值模擬。結果顯示:Fluent模擬的流型與試驗的流型一致。分析了不同流速和含水率下的油水分布特性,繪制了管道截面的含水率分布散點圖從而建立了臨界流速判別模型�；谂R界流速判別模型,分析了密度對臨界流速的影響。研究的結論可用于指導不同工況下的輸油管道腐蝕評價和防護。

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【文章目錄】：
0前言
1 基礎理論
    1.1 Realizable k-epsilon模型方程
    1.2 VOF模型
2 模型建立
    2.1 物理模型及網(wǎng)格劃分
    2.2 求解方法
3 模型檢驗
    3.1 網(wǎng)格無關性檢驗
    3.2 流型檢驗
4 結果分析
    4.1 含水率分析
    4.2 流速分析
    4.3 臨界流速研究
5 結論



本文編號：3737544