750T動力卡瓦的研究與設(shè)計(jì)
發(fā)布時(shí)間:2022-12-24 00:51
隨著我國的石油開采由陸地走向海洋,由淺井向深井推進(jìn),我國對與之配套的石油裝備的需求也在加大。由于傳統(tǒng)的手動卡瓦和中小型的氣動卡瓦已不能適應(yīng)目前這一狀況,因此有必要設(shè)計(jì)研發(fā)出能適應(yīng)深井開采和承受大負(fù)載的液壓動力卡瓦。本文將針對這一需求,研發(fā)負(fù)載為750T的動力卡瓦。首先探討動力卡瓦的工作原理,在對其進(jìn)行力學(xué)建模與分析的基礎(chǔ)上,,針對需求完成總體方案設(shè)計(jì),得到了大負(fù)載的動力卡瓦三維結(jié)構(gòu)與液壓系統(tǒng)原理圖;然后,對承受大負(fù)載的零件進(jìn)行有限元分析,校核了強(qiáng)度和剛度,確保安全與可靠性;針對結(jié)構(gòu)尺寸偏大的卡瓦體和承受疲勞與沖擊載荷的卡瓦牙,對結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使得卡瓦體在重量減輕的情況下仍然能安全工作,節(jié)約了材料,減重9.83%,卡瓦牙的牙型經(jīng)過優(yōu)化,其應(yīng)力分布更合理,最大應(yīng)力值降低47MPa,提高其使用壽命和安全系數(shù);為了提高動力卡瓦液壓缸的同步性能,在建立了閥控缸的數(shù)學(xué)模型后,采用基于PI控制的主從同步控制策略,運(yùn)用matlab中進(jìn)行對其理論仿真分析和驗(yàn)證,結(jié)果表明其同步性能得到了提高,最終在AMESim中對物理模型仿真以進(jìn)一步驗(yàn)證,保證了四個(gè)液壓缸運(yùn)行的同步性。研究設(shè)計(jì)的動力卡瓦達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)...
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
液壓動力卡瓦
圖1.1手持卡瓦??國外的動力卡瓦研制發(fā)展較早
HS系列液壓動力卡瓦在實(shí)驗(yàn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]長管道對閥控缸液壓系統(tǒng)動態(tài)特性的影響[J]. 馬立瑞. 機(jī)床與液壓. 2016(23)
[2]回轉(zhuǎn)式液壓吊艙結(jié)構(gòu)有限元分析[J]. 陳鑫陽,陳海泉,孫玉清,劉轉(zhuǎn)照,譚超. 船舶工程. 2016(05)
[3]雙電動缸起豎設(shè)備同步控制策略仿真研究[J]. 鄧飆,張瀟,郭君斌,郭楊. 機(jī)床與液壓. 2016(09)
[4]面向機(jī)床整機(jī)動態(tài)性能的立柱結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[J]. 劉成穎,譚鋒,王立平,蔡釗勇. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2016(03)
[5]高速列車車體型材的結(jié)構(gòu)靈敏度分析研究[J]. 帥仁忠,趙艷菊,孫召進(jìn),郭建強(qiáng). 鐵道機(jī)車車輛. 2015(S1)
[6]Petroleum geology features and research developments of hydrocarbon accumulation in deep petroliferous basins[J]. Xiong-Qi Pang,Cheng-Zao Jia,Wen-Yang Wang. Petroleum Science. 2015(01)
[7]液壓同步系統(tǒng)的研究進(jìn)展[J]. 曹陽,李巧梅,吳國慶,邱鍇文,于榮川. 現(xiàn)代制造工程. 2014(11)
[8]液壓動力卡瓦技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢研究[J]. 趙磊,馬廣蛇,李洪波,董毅軍,劉江,何俊杰. 石油機(jī)械. 2014(11)
[9]自行式載重車懸架升降電液同步驅(qū)動控制研究[J]. 趙靜一,程斐,郭銳,戴建軍. 中國機(jī)械工程. 2014(07)
[10]Compliance of hydraulic system and its applications in thrust system design of shield tunneling machine[J]. SHI Hu,GONG GuoFang,YANG HuaYong,MEI XueSong. Science China(Technological Sciences). 2013(09)
博士論文
[1]液壓振動試驗(yàn)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 欒強(qiáng)利.浙江大學(xué) 2015
[2]中國能源消費(fèi)增長的問題及對策研究[D]. 聶洪光.吉林大學(xué) 2013
[3]我國石油裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新機(jī)制研究[D]. 李曉彥.武漢理工大學(xué) 2011
[4]分瓣式卡瓦的力學(xué)理論分析與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 吳恩成.大慶石油學(xué)院 2007
[5]鋼管包裝電液伺服系統(tǒng)控制策略及其應(yīng)用研究[D]. 倪敬.浙江大學(xué) 2006
碩士論文
[1]液壓動力卡瓦與支撐轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及有限元分析[D]. 顧鵬.長安大學(xué) 2016
[2]全纖維曲軸鍛造液壓機(jī)同步控制研究[D]. 李雪冰.燕山大學(xué) 2016
[3]純電動大客車骨架結(jié)構(gòu)輕量化多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 毛愛華.吉林大學(xué) 2015
[4]液壓挖掘機(jī)工作裝置有限元分析與焊接疲勞壽命預(yù)測[D]. 張凈華.燕山大學(xué) 2015
[5]中國石油裝備出口現(xiàn)狀、問題及對策研究[D]. 白璐陽.對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2015
[6]多液壓缸同步系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其控制策略研究[D]. 楊文彬.中南大學(xué) 2014
[7]石油裝備制造業(yè)競爭力評價(jià)及提升路徑研究[D]. 胡畔.東北石油大學(xué) 2013
[8]中國石油裝備制造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展對策研究[D]. 王莉.山東大學(xué) 2012
[9]多級液壓缸四缸同步控制系統(tǒng)研究[D]. 賈善斌.太原科技大學(xué) 2012
[10]電液位置伺服系統(tǒng)的多缸同步控制方法研究[D]. 李志峰.太原科技大學(xué) 2010
本文編號:3725726
【文章頁數(shù)】:72 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
液壓動力卡瓦
圖1.1手持卡瓦??國外的動力卡瓦研制發(fā)展較早
HS系列液壓動力卡瓦在實(shí)驗(yàn)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]長管道對閥控缸液壓系統(tǒng)動態(tài)特性的影響[J]. 馬立瑞. 機(jī)床與液壓. 2016(23)
[2]回轉(zhuǎn)式液壓吊艙結(jié)構(gòu)有限元分析[J]. 陳鑫陽,陳海泉,孫玉清,劉轉(zhuǎn)照,譚超. 船舶工程. 2016(05)
[3]雙電動缸起豎設(shè)備同步控制策略仿真研究[J]. 鄧飆,張瀟,郭君斌,郭楊. 機(jī)床與液壓. 2016(09)
[4]面向機(jī)床整機(jī)動態(tài)性能的立柱結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[J]. 劉成穎,譚鋒,王立平,蔡釗勇. 機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2016(03)
[5]高速列車車體型材的結(jié)構(gòu)靈敏度分析研究[J]. 帥仁忠,趙艷菊,孫召進(jìn),郭建強(qiáng). 鐵道機(jī)車車輛. 2015(S1)
[6]Petroleum geology features and research developments of hydrocarbon accumulation in deep petroliferous basins[J]. Xiong-Qi Pang,Cheng-Zao Jia,Wen-Yang Wang. Petroleum Science. 2015(01)
[7]液壓同步系統(tǒng)的研究進(jìn)展[J]. 曹陽,李巧梅,吳國慶,邱鍇文,于榮川. 現(xiàn)代制造工程. 2014(11)
[8]液壓動力卡瓦技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢研究[J]. 趙磊,馬廣蛇,李洪波,董毅軍,劉江,何俊杰. 石油機(jī)械. 2014(11)
[9]自行式載重車懸架升降電液同步驅(qū)動控制研究[J]. 趙靜一,程斐,郭銳,戴建軍. 中國機(jī)械工程. 2014(07)
[10]Compliance of hydraulic system and its applications in thrust system design of shield tunneling machine[J]. SHI Hu,GONG GuoFang,YANG HuaYong,MEI XueSong. Science China(Technological Sciences). 2013(09)
博士論文
[1]液壓振動試驗(yàn)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 欒強(qiáng)利.浙江大學(xué) 2015
[2]中國能源消費(fèi)增長的問題及對策研究[D]. 聶洪光.吉林大學(xué) 2013
[3]我國石油裝備制造企業(yè)自主創(chuàng)新機(jī)制研究[D]. 李曉彥.武漢理工大學(xué) 2011
[4]分瓣式卡瓦的力學(xué)理論分析與實(shí)驗(yàn)研究[D]. 吳恩成.大慶石油學(xué)院 2007
[5]鋼管包裝電液伺服系統(tǒng)控制策略及其應(yīng)用研究[D]. 倪敬.浙江大學(xué) 2006
碩士論文
[1]液壓動力卡瓦與支撐轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及有限元分析[D]. 顧鵬.長安大學(xué) 2016
[2]全纖維曲軸鍛造液壓機(jī)同步控制研究[D]. 李雪冰.燕山大學(xué) 2016
[3]純電動大客車骨架結(jié)構(gòu)輕量化多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D]. 毛愛華.吉林大學(xué) 2015
[4]液壓挖掘機(jī)工作裝置有限元分析與焊接疲勞壽命預(yù)測[D]. 張凈華.燕山大學(xué) 2015
[5]中國石油裝備出口現(xiàn)狀、問題及對策研究[D]. 白璐陽.對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2015
[6]多液壓缸同步系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其控制策略研究[D]. 楊文彬.中南大學(xué) 2014
[7]石油裝備制造業(yè)競爭力評價(jià)及提升路徑研究[D]. 胡畔.東北石油大學(xué) 2013
[8]中國石油裝備制造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展對策研究[D]. 王莉.山東大學(xué) 2012
[9]多級液壓缸四缸同步控制系統(tǒng)研究[D]. 賈善斌.太原科技大學(xué) 2012
[10]電液位置伺服系統(tǒng)的多缸同步控制方法研究[D]. 李志峰.太原科技大學(xué) 2010
本文編號:3725726
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