環(huán)焊縫是長(zhǎng)輸管道的重要組成部分,其失效是載荷、缺陷、局部斷裂韌性、強(qiáng)度匹配、焊縫幾何結(jié)構(gòu)及殘余應(yīng)力等因素相互作用所致,且高鋼級(jí)管道因焊接技術(shù)難度增大,也增加了環(huán)焊縫失效的可能性。基于此,分析了環(huán)焊縫的載荷、缺陷及強(qiáng)度匹配特征,揭示了低匹配環(huán)焊縫或熱影響區(qū)軟化環(huán)焊縫的應(yīng)變集中機(jī)理,闡釋了環(huán)焊縫的脆性斷裂、屈服前凈截面垮塌、屈服后凈截面垮塌及母材頸縮4種失效模式,比較了GB/T 19624-2019、BS 7910-2015、API 579-1/ASME FFS-1-2016、API 1104-2013等國(guó)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)對(duì)環(huán)焊縫安全性評(píng)價(jià)的適用性,提出了基于應(yīng)變的環(huán)焊縫安全性評(píng)價(jià)方法,討論了裂紋尺寸、強(qiáng)度匹配系數(shù)等因素對(duì)環(huán)焊縫裂紋驅(qū)動(dòng)力的影響。研究指出:明確環(huán)焊縫的載荷或位移是其安全性評(píng)價(jià)的前提,提高環(huán)焊縫的應(yīng)變能力可以增強(qiáng)高鋼級(jí)管道對(duì)于不良地質(zhì)條件的適應(yīng)性,建議開展環(huán)焊縫裂紋缺陷產(chǎn)生和擴(kuò)展機(jī)制研究,并發(fā)展基于應(yīng)變的斷裂理論,優(yōu)化環(huán)焊縫的強(qiáng)度匹配,定量環(huán)焊縫的應(yīng)變能力與焊縫幾何特性及力學(xué)性能參數(shù)的關(guān)系。（圖9,表2,參33） 

【文章頁數(shù)】：9 頁

【文章目錄】：
1 環(huán)焊縫特性
    1.1 載荷特征
    1.2 環(huán)焊縫缺陷
    1.3 強(qiáng)度匹配
    1.4 應(yīng)變集中
    1.5 失效模式
2 安全性評(píng)價(jià)
    2.1 基于應(yīng)力的評(píng)價(jià)方法
        2.1.1 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
            2.1.1. 1 GB/T 19624—2019
            2.1.1. 2 API 1104-2013
            2.1.1. 3 BS 7910-2015
            2.1.1. 4 API 579-1/ASME FFS-1-2016
        2.1.2 評(píng)價(jià)曲線
    2.2 基于應(yīng)變的評(píng)價(jià)方法
3 結(jié)論與建議


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]采用失效評(píng)估圖確定新建油氣管道環(huán)焊縫斷裂韌性的方法[J]. 張振永,周亞薇,張金源.  焊接技術(shù). 2017(07)
[2]高鋼級(jí)管道環(huán)焊縫應(yīng)變能力評(píng)價(jià)[J]. 帥健,孔令圳.  油氣儲(chǔ)運(yùn). 2017(12)
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[4]油氣管道環(huán)焊縫缺陷內(nèi)檢測(cè)技術(shù)現(xiàn)狀與展望[J]. 王婷,楊輝,馮慶善,周利劍,王富祥,項(xiàng)小強(qiáng).  油氣儲(chǔ)運(yùn). 2015(07)
[5]油氣管道事故原因分析及分類方法研究[J]. 狄彥,帥健,王曉霖,石磊.  中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2013(07)
[6]管道大范圍屈服斷裂評(píng)估的研究現(xiàn)狀與進(jìn)展[J]. 韓克江,帥健,王俊強(qiáng),霍春勇.  力學(xué)進(jìn)展. 2012(01)
[7]國(guó)外X80管道鋼管的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀[J]. 馬秋榮,霍春勇,馮耀榮.  油氣儲(chǔ)運(yùn). 2000(11)

碩士論文
[1]基于有限元的環(huán)焊縫斷裂評(píng)價(jià)方法[D]. 張偉.中國(guó)石油大學(xué)（北京） 2017



本文編號(hào)：3709752