發(fā)布時(shí)間：2022-12-04 05:40

　　以高芳烴含量的劣質(zhì)催化裂化柴油為原料進(jìn)行加氫轉(zhuǎn)化工藝研究,考察體系壓力、裂化溫度、精制深度以及操作方式對(duì)催化柴油加氫轉(zhuǎn)化工藝的影響。結(jié)果表明,隨體系壓力增加輕、重石腦油收率明顯增加而轉(zhuǎn)化柴油相應(yīng)降低;隨裂化溫度增加汽油餾分明顯增加且辛烷值有所提高,柴油餾分十六烷值呈先增加后降低的趨勢(shì);當(dāng)控制精制油氮含量為35μg/g時(shí),加氫轉(zhuǎn)化工藝得到的產(chǎn)品質(zhì)量最佳,汽油餾分研究法辛烷值達(dá)90以上,為優(yōu)質(zhì)的清潔高辛烷值汽油調(diào)和組分;從產(chǎn)品質(zhì)量方面考慮部分循環(huán)操作方式最佳,可得到辛烷值超過(guò)90的汽油組分與十六烷值在45左右的清潔柴油餾分,加氫轉(zhuǎn)化工藝是劣質(zhì)催化裂化柴油高附加利用的優(yōu)質(zhì)路線。 

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【文章目錄】：
1 實(shí)驗(yàn)
    1.1 催化劑與試驗(yàn)裝置
    1.2 原料油性質(zhì)
2 結(jié)果與討論
    2.1 系統(tǒng)壓力對(duì)催化柴油加氫轉(zhuǎn)化工藝的影響
    2.2 反應(yīng)溫度對(duì)催化柴油加氫轉(zhuǎn)化工藝的影響
    2.3 精制深度對(duì)催化柴油加氫轉(zhuǎn)化工藝的影響
    2.4 操作方式對(duì)催化柴油加氫轉(zhuǎn)化工藝的影響
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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