冷彎管機(jī)新型動力機(jī)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化
發(fā)布時間:2022-07-12 19:27
為適應(yīng)大型天然氣管道工程建設(shè)中管輸壓力、管道直徑和鋼管鋼級不斷加大的趨勢,針對厚壁冷彎管加工,研究人員對傳統(tǒng)冷彎管機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。設(shè)計了斜塊機(jī)構(gòu)主體、傳動系統(tǒng)和配套裝置,確定了主要受力件的類型和材質(zhì),制定了科學(xué)的制造工藝,開展了小比例模擬試驗(yàn),對主要受力元件進(jìn)行了仿真分析,完成了樣機(jī)制造和實(shí)際彎管檢驗(yàn)。研發(fā)的裝備完全滿足千噸級大載荷作用下動力機(jī)構(gòu)的可靠性要求。
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
1 總體方案設(shè)計
2 結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇及模擬試驗(yàn)
2.1 結(jié)構(gòu)型式及關(guān)鍵指標(biāo)確定
2.2 傳動方式選擇
2.3 主要部件材料選擇
2.4 模擬試驗(yàn)
3 仿真分析
3.1 建立分析模型及條件
3.2 分析結(jié)果
4 實(shí)現(xiàn)的突破與創(chuàng)新
5 結(jié)論
本文編號:3659708
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1 總體方案設(shè)計
2 結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料選擇及模擬試驗(yàn)
2.1 結(jié)構(gòu)型式及關(guān)鍵指標(biāo)確定
2.2 傳動方式選擇
2.3 主要部件材料選擇
2.4 模擬試驗(yàn)
3 仿真分析
3.1 建立分析模型及條件
3.2 分析結(jié)果
4 實(shí)現(xiàn)的突破與創(chuàng)新
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