發(fā)布時(shí)間：2022-02-17 15:03

　　以市售0號(hào)柴油作為霧化對(duì)象,采用三維激光粒子動(dòng)態(tài)分析儀（PDA）和發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn),探究清凈添加劑（清凈劑）對(duì)柴油霧化特性及使用性能的影響。三維激光粒子的微觀(guān)試驗(yàn)結(jié)果表明:隨著清凈劑含量升高,噴嘴出口處?kù)F化形成的液滴趨向分布于高速、小粒徑區(qū),并且粒徑較大的液滴所占比例逐步減小,小液滴所占比例逐步增大;隨著軸向距離增大,無(wú)論是否加入清凈劑,柴油的霧化液滴速度均出現(xiàn)明顯衰減,并且朝著低速、大粒徑區(qū)間發(fā)展,但含清凈劑柴油的霧化液滴在大粒徑區(qū)間內(nèi)分布始終較少,總體上小粒徑的液滴數(shù)量、質(zhì)量和速度都優(yōu)于不含清凈劑的柴油。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架宏觀(guān)試驗(yàn)結(jié)果表明,含清凈劑柴油可以有效降低污染物HC,CO,PM的排放量,并顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴空氣流量損失率。 

【文章來(lái)源】：石油煉制與化工. 2020,51(09)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【文章目錄】：
1 實(shí) 驗(yàn)
    1.1 燃油供給系統(tǒng)及霧化室
    1.2 PDA測(cè)量系統(tǒng)
    1.3 試驗(yàn)介質(zhì)
    1.4 柴油流動(dòng)機(jī)制及表征方法
2 結(jié)果與討論
    2.1 清凈劑添加量對(duì)柴油霧化液滴軸向分布的影響
        2.1.1 霧化室軸向距離0 mm處
        2.1.2 霧化室軸向距離12 mm處
    2.2 清凈劑添加量對(duì)柴油使用性能的影響
3 結(jié) 論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]柴油清凈劑研究與應(yīng)用展望[J]. 韋清華,陳義龍,張睿,晏潤(rùn)寒,黃麗榮.  油氣田環(huán)境保護(hù). 2014(03)
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本文編號(hào)：3629621