有桿抽油系統(tǒng)在油田采油中占主導(dǎo)地位,是油田能耗的主要組成部分,其運(yùn)行效率一直備受關(guān)注。采用傳統(tǒng)游梁式抽油機(jī)是有桿抽油系統(tǒng)效率低下的重要原因。受限于游梁抽油機(jī)曲柄搖桿的非線性傳動(dòng)方式,盡管出現(xiàn)了各種改進(jìn)型游梁抽油機(jī),其驅(qū)動(dòng)功率不平衡、電機(jī)負(fù)載率低、效率低下、工作參數(shù)調(diào)整困難、體積大質(zhì)量重等一系列缺點(diǎn)一直存在,并限制了其通過(guò)長(zhǎng)沖程低沖次運(yùn)行提高有桿抽油系統(tǒng)效率的能力。因此一系列無(wú)游梁式抽油機(jī)得到了研發(fā)與應(yīng)用。本文針對(duì)提高有桿抽油系統(tǒng)運(yùn)行效率的目標(biāo),嘗試將直驅(qū)電液技術(shù)應(yīng)用其中,研發(fā)了線性平衡驅(qū)動(dòng)的液壓抽油機(jī),研究了直驅(qū)電液系統(tǒng)的懸點(diǎn)提升位移跟蹤控制,并基于井下系統(tǒng)工作動(dòng)態(tài)提出了有桿抽油系統(tǒng)節(jié)能運(yùn)行控制策略,實(shí)現(xiàn)了原油開(kāi)采的節(jié)能增效。這些研究為有桿抽油系統(tǒng)效率提升與直驅(qū)電液系統(tǒng)應(yīng)用研究提供了支撐,具有重要的實(shí)際應(yīng)用與學(xué)術(shù)研究?jī)r(jià)值。本文根據(jù)采油懸點(diǎn)載荷的特點(diǎn),從驅(qū)動(dòng)速度平衡與驅(qū)動(dòng)力平衡角度分析了減小抽油機(jī)裝機(jī)功率、提高電機(jī)負(fù)荷率進(jìn)而提高抽油機(jī)效率的方法,并由此設(shè)計(jì)了平衡效果好的直驅(qū)電液抽油機(jī)。為實(shí)現(xiàn)僅可獲帶噪聲位移量測(cè)信號(hào)且受未知干擾的直驅(qū)電液抽油機(jī)懸點(diǎn)提升跟蹤控制,本文研究了量測(cè)噪聲環(huán)境下的系... 

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【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

圖１－３某游梁抽油機(jī)一個(gè)周期內(nèi)的電機(jī)扭矩??

（ｉ－ｉ）??抽油機(jī)的傳動(dòng)效率可以認(rèn)為基本不變的，則抽油機(jī)效率？７＾主要由電動(dòng)機(jī)效率決定。某??油井游梁抽油機(jī)的電動(dòng)機(jī)扭矩曲線如圖１－３?（張琪，２００３），可見(jiàn)電動(dòng)機(jī)扭矩曲線１在一個(gè)??沖程周期內(nèi)存在較大波動(dòng)，這導(dǎo)致了該游梁抽油機(jī)需要采用較大功率的電動(dòng)機(jī)且電動(dòng)機(jī)的??負(fù)載率較低。輕載時(shí)電機(jī)效率較低是抽油機(jī)效率較低的重要原因，平衡抽油機(jī)電機(jī)所受載??荷，進(jìn)而減小裝機(jī)功率、提高電機(jī)負(fù)荷率，是提高抽油機(jī)效率；７ｐｕ的重要途徑。??Ｉ?１—凈扭矩??Ｈｊ?２？油丼Ｓ存扭任??Ｉ；?ｊ?３?—截柄平衡扭矩??圖１－３某游梁抽油機(jī)一個(gè)周期內(nèi)的電機(jī)扭矩??準(zhǔn)確計(jì)算各部分效率７ＰＵ、１和７ｄｐ是比較困難的，如杲直接從有桿抽油系統(tǒng)的輸入輸??４??

浙江大學(xué)博士學(xué)位論文?第１章緒論??梁后臂有效長(zhǎng)度的有規(guī)律變化實(shí)現(xiàn)懸點(diǎn)載荷大時(shí)游梁后臂長(zhǎng)，懸點(diǎn)載荷小時(shí)游梁后臂??使光桿載荷扭矩的變化接近正弦規(guī)律，與按正弦規(guī)律變化的曲柄平衡扭矩相對(duì)應(yīng)，使??凈扭矩波動(dòng)較小，迗到節(jié)能降耗的目的。四種改進(jìn)型游梁抽油機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖１－４。??１．２無(wú)游梁式抽油機(jī)??

【參考文獻(xiàn)】：
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