我國(guó)目前面臨著能源短缺與大量石油資源未能有效開(kāi)發(fā)的突出問(wèn)題。由于技術(shù)水平的制約,平均采收率不到35%,尤其是占據(jù)機(jī)械采油設(shè)備中絕大多數(shù)的抽油機(jī)的性能直接影響了石油采收率。增加沖程和降低沖次是提高抽油機(jī)性能的有效手段,因此研發(fā)一種長(zhǎng)沖程、低沖次的抽油機(jī)對(duì)降低采油成本和提高綜合經(jīng)濟(jì)效益具有積極意義。經(jīng)分析,傳統(tǒng)游梁式抽油機(jī)已無(wú)法滿足現(xiàn)階段油田的需求,本文針對(duì)現(xiàn)有的無(wú)游梁式抽油機(jī)的不足,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)需求,提出了一種新型機(jī)械換向滾筒式抽油機(jī),制定了抽油機(jī)的整體設(shè)計(jì)方案,該機(jī)采用膠帶傳動(dòng)及大傳動(dòng)比的擺線針輪減速器進(jìn)行減速,應(yīng)用新型機(jī)械換向裝置進(jìn)行換向,并應(yīng)用天車輪系進(jìn)行增程。新型抽油機(jī)的換向方式采用純機(jī)械換向,應(yīng)用由曲軸、連桿、扇形齒輪、搖桿、圓柱齒輪等構(gòu)成的行星輪系。其中曲軸與連桿連接,連桿與扇形齒輪固定連接,扇形齒輪與圓柱齒輪嚙合,搖桿保證扇形齒輪與圓柱齒輪之間的中心距不變。設(shè)計(jì)箱體,對(duì)機(jī)械換向裝置中的曲柄搖桿換向機(jī)構(gòu)起保護(hù)作用。其具有傳動(dòng)可靠,占地面積小的優(yōu)點(diǎn)。針對(duì)研發(fā)的新型抽油機(jī),本文建立了其懸點(diǎn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律（位移、速度、加速度）、抽油桿柱縱向振動(dòng)、曲軸扭矩、電動(dòng)機(jī)輸出和輸入功率仿真模型,為抽油... 

【文章來(lái)源】：燕山大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

復(fù)合式滑輪增程液壓抽油機(jī)2016年?yáng)|北大學(xué)機(jī)械工程的李振河等提出了一種長(zhǎng)沖程節(jié)能液壓抽油機(jī)

燕山大學(xué)工程碩士學(xué)位論文不間接性抽油，具有顯著的節(jié)能效果，其最大沖程可達(dá)0kN[29]。oover 公司研制了液壓驅(qū)動(dòng)抽油機(jī)，可針對(duì)不同工況對(duì)其架型，使其應(yīng)用范圍更加廣泛。俄羅斯 Kamskaya 公司的液壓抽油機(jī)，主要利用可再生能源進(jìn)行石油生產(chǎn)，節(jié)能換向式抽油機(jī)

學(xué)的赫巍巍于 2013 年設(shè)計(jì)了一種差速換向抽油機(jī)換向機(jī)構(gòu)，其突出特點(diǎn)是利用差速換向減速器代替內(nèi)部的半軸齒輪和行星齒輪各自發(fā)生公轉(zhuǎn)、自轉(zhuǎn)，滾筒的正反轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)抽油桿柱上下往復(fù)直線運(yùn)調(diào)范圍為 1-4min-1，額定載荷為 120kN[35-36]。大學(xué)的李阿龍?jiān)O(shè)計(jì)了一種針對(duì)于低產(chǎn)井的新型無(wú)游傳動(dòng)件和單曲柄機(jī)構(gòu)替代了常規(guī)型游梁式抽油機(jī)的滑輪機(jī)構(gòu)，并在機(jī)架上加裝大小天車輪機(jī)構(gòu)和過(guò)渡線針輪減速器減速，帶動(dòng)單曲柄單方向旋轉(zhuǎn)，從而過(guò)過(guò)渡輪和天車輪系帶動(dòng)光桿的上下往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)有效地減小工作運(yùn)行過(guò)程中的載荷波動(dòng)和沖擊力，提高。其最大沖程為 3m，沖次最高為 2.5min-1。向式抽油機(jī)


本文編號(hào)：3412930