我國石油資源匱乏、儲量有限。據(jù)分析,到2020年我國石油使用量將突破4億噸,甚至最高突破6億噸。同時,隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,中國的汽車保有量日益增長,預(yù)計2030年中國汽車保有量將達到2.8億輛,為此汽車的石油使用量將急劇增大,同時尾氣的排放對環(huán)境污染影響日益嚴重,預(yù)計2030年我國汽車尾氣排放量將占大氣污染源的68%。因此,在今后的20年中國將面對極其嚴峻的能源與環(huán)境問題,如果目前能源長期過度依賴石油燃料的情況得不到有效的改變,石油燃料燃燒產(chǎn)生的污染物將對環(huán)境造成更為嚴重的持續(xù)污染,我國的可持續(xù)發(fā)展能力將受到嚴重的影響。尋找資源豐富、環(huán)境友好、經(jīng)濟可行的新型燃料顯得極為迫切。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的交通運輸行業(yè)使用柴油的車輛不斷增加,大大提高了柴油的使用量,加劇了柴油供應(yīng)緊張的矛盾。而柴油的燃燒反應(yīng)方式導(dǎo)致柴油使用時得不到充分燃燒,污染物排放將加重空氣的污染,因此今后發(fā)展需要既能節(jié)約能源又能降低空氣污染的新型燃料。因此探討乳化柴油制備項目的可行性,可以緩解國內(nèi)柴油資源緊張狀況,同時可以降低柴油燃燒時煙塵、NOx等污染物的排放。乳化柴油是由柴油、水、乳化劑經(jīng)相關(guān)工藝制備的柴油燃... 

【文章來源】：石家莊鐵道大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 新型燃料
    1.3 乳化柴油發(fā)展現(xiàn)狀
        1.3.1 國際發(fā)展現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
    1.4 乳化柴油制備項目建設(shè)意義
第二章 乳化柴油的制備工藝
    2.1 乳化柴油定義
    2.2 乳化柴油使用優(yōu)越性
        2.2.1 降低油耗率
        2.2.2 減少污染物排放
    2.3 乳化柴油制備工藝
        2.3.1 乳化劑
        2.3.2 乳化工藝
    2.4 項目乳化柴油制備方案
第三章 項目建設(shè)方案可行性分析
    3.1 項目建設(shè)場址及建設(shè)條件
        3.1.1 項目建設(shè)場址
        3.1.2 項目建設(shè)場址自然條件
        3.1.3 項目建設(shè)場址基礎(chǔ)設(shè)施
    3.2 項目生產(chǎn)規(guī)模
        3.2.1 全國市場分析
        3.2.2 區(qū)域市場分析
        3.2.3 生產(chǎn)規(guī)模比選
        3.2.4 生產(chǎn)規(guī)模確定
    3.3 項目建設(shè)規(guī)模
        3.3.1 乳化劑制備車間
        3.3.2 乳化柴油制備車間
        3.3.3 儲油罐
        3.3.4 綜合業(yè)務(wù)中心
        3.3.5 職工宿舍
        3.3.6 用地規(guī)模
第四章 項目建設(shè)方案
    4.1 總平面布置
        4.1.1 總平面布置要求
        4.1.2 總平面布置綜述
        4.1.3 豎向設(shè)計
        4.1.4 總平面布置經(jīng)濟技術(shù)指標
    4.2 項目建設(shè)方案
        4.2.1 項目建設(shè)內(nèi)容
        4.2.2 建筑設(shè)計
        4.2.3 結(jié)構(gòu)設(shè)計
    4.3 配套工程
        4.3.1 給排水
        4.3.2 暖通工程
        4.3.3 供配電工程
        4.3.4 天然氣工程
        4.3.5 弱電工程
    4.4 消防工程
        4.4.1 建筑消防
        4.4.2 消防給水系統(tǒng)
    4.5 環(huán)保工程
        4.5.1 環(huán)保措施
    4.6 綠化工程
        4.6.1 綠化方式
        4.6.2 綠化樹種選擇
    4.7 節(jié)能工程
        4.7.1 能源消耗
    4.8 組織機構(gòu)與勞動定員
        4.8.1 組織機構(gòu)
        4.8.2 人力資源配置
    4.9 項目建設(shè)實施進度計劃
    4.10 項目建設(shè)投資
        4.10.1 計算依據(jù)
        4.10.2 編制辦法及各項費用的確定
        4.10.3 投資估算及其構(gòu)成
        4.10.4 流動資金
        4.10.5 項目總投資
        4.10.6 資金籌措與投資計劃
第五章 項目經(jīng)濟評價
    5.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
        5.1.1 建設(shè)期、投產(chǎn)期及計算期
        5.1.2 基準收益率
        5.1.3 產(chǎn)值、營業(yè)稅金及附加和增值稅估算
        5.1.4 成本費用估算
        5.1.5 利潤及分配估算
    5.2 盈利能力分析
        5.2.1 投資利潤率
        5.2.2 投資利稅率
        5.2.3 總投資收益率(ROI)
        5.2.4 項目資本金凈利潤率
        5.2.5 項目財務(wù)內(nèi)部收益率
        5.2.6 項目財務(wù)凈現(xiàn)值(ic=12%)
    5.3 不確定性分析
        5.3.1 盈虧平衡分析
        5.3.2 敏感性分析
        5.3.3 臨界點分析
    5.4 經(jīng)濟評價結(jié)論
第六章 結(jié)論
參考文獻
致謝
個人簡歷、在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文


【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3387435