庫車山前構(gòu)造帶巨厚礫石層段的鉆井速度嚴(yán)重制約著區(qū)域油氣資源高效勘探開發(fā),實(shí)鉆過程中普遍表現(xiàn)出機(jī)械鉆速慢、單只鉆頭行程進(jìn)尺低、地層造斜能力強(qiáng)及因蹩跳鉆引發(fā)井下鉆具失效事故頻發(fā)等特點(diǎn),部分井僅巨厚礫石層段的鉆進(jìn)用時(shí)超過200 d。經(jīng)過近十年的鉆井技術(shù)快速發(fā)展,塔里木油田形成了針對(duì)庫車山前不同礫石成巖形態(tài)的配套鉆井提速工藝,取得了較大的技術(shù)進(jìn)步。文章首先簡(jiǎn)述了庫車山前巨厚礫石層未成巖段、準(zhǔn)成巖段和成巖段三種沉積發(fā)育特點(diǎn)及鉆井難點(diǎn),指出了目前巨厚礫石層普遍應(yīng)用的垂直鉆井系統(tǒng)、空氣鉆井、渦輪+孕鑲鉆頭與雙擺工具鉆井提速技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)缺點(diǎn),同時(shí)以BZ7井與BZ18井為例對(duì)比分析了不同提速技術(shù)的應(yīng)用效果,對(duì)于同類型巨厚礫石層的鉆井提速具有借鑒意義。 

【文章來源】：鉆采工藝. 2020,43(03)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

BZ103井巨厚礫石層段鉆進(jìn)井斜變化情況

圖2為BZ7井礫石層段3 465～4 813 m使用渦輪+孕鑲鉆頭與常規(guī)鐘擺鉆具的機(jī)械鉆速對(duì)比，該段鉆進(jìn)共使用10趟鉆，其中7趟鉆使用渦輪+孕鑲鉆頭，進(jìn)尺占比84%。使用渦輪+孕鑲鉆頭的平均單趟鉆進(jìn)尺161.7 m，相比常規(guī)鐘擺鉆具提升125%;平均機(jī)械鉆速1.5 m/h，相比常規(guī)鐘擺鉆具提速124%。4．雙擺工具

圖3為BZ22井二開?444.5 mm井眼井段1 606～3 152 m使用雙擺鉆具與常規(guī)鐘擺鉆具的機(jī)械鉆具及井斜對(duì)比。該段鉆進(jìn)共使用7趟鉆，其中2趟鉆使用雙擺鉆具。使用雙擺鉆具的單趟鉆進(jìn)尺305 m，相比常規(guī)鐘擺鉆具提升30%;平均機(jī)械鉆速1.6 m/h，相比常規(guī)鐘擺鉆具提速23%。三、應(yīng)用實(shí)例

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3331305