針對(duì)高壓魚尾管匯在長(zhǎng)期壓裂作業(yè)中受各種因素影響而導(dǎo)致管匯內(nèi)壁出現(xiàn)穿孔、刺漏、破損等現(xiàn)象,基于液固兩相流和沖蝕磨損理論,建立了夾角分別為90°、120°、150°魚尾管的三維模型,通過(guò)ICEM軟件劃分網(wǎng)格,并應(yīng)用計(jì)算流體力學(xué)方法及ANSYS-Fluent軟件對(duì)魚尾管匯進(jìn)行數(shù)值模擬,研究顆粒直徑、顆粒形狀、質(zhì)量流量、流體速度4種因素對(duì)管匯沖蝕的影響,分析高壓魚尾管匯內(nèi)壁的沖蝕磨損規(guī)律。結(jié)果表明:夾角為90°、120°、150°的魚尾管匯沖蝕磨損最為嚴(yán)重區(qū)域在兩支管與主管的交匯處,即相貫線位置,出口壁面的沖蝕磨損稍微薄弱;魚尾管匯的沖蝕磨損隨著質(zhì)量流量、流體速度的增大而逐漸增強(qiáng),隨著顆粒形狀系數(shù)、顆粒直徑的增大逐漸減弱,并趨于穩(wěn)定;在4種因素的共同影響下,150°魚尾管匯的沖蝕磨損幅度波動(dòng)最明顯,90°魚尾管匯的沖蝕磨損相對(duì)較小。研究結(jié)果能夠有效評(píng)估分析高壓魚尾管匯在壓裂作業(yè)中的失效問(wèn)題。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)科技論文. 2020,15(10)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

120°夾角魚尾管幾何模型

利用IECM軟件對(duì)魚尾管匯流道模型進(jìn)行六面體網(wǎng)格劃分,夾角為90°、120°、150°的魚尾管匯流道模型如圖2所示,其生成六面體網(wǎng)格圖如圖3所示。圖3 魚尾管匯網(wǎng)格劃分

魚尾管匯網(wǎng)格劃分

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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