發(fā)布時間：2021-06-24 08:26

　　大變形管線鋼是通過地震、滑坡、凍土等地質(zhì)災(zāi)害地區(qū)輸油氣管線的首選材料,是近年來油氣輸送管的一個重要發(fā)展。通過HOP（Heating On-line Partitioning）技術(shù)使X80管線鋼得到了（B+M/A）復(fù)相組織。采用力學(xué)性能測試、材料顯微分析和X射線衍射方法 對 B+M/A)X80管線鋼的微觀組織和力學(xué)性能進行了研宄。與普通X80管線鋼相比,（B+M/A）X80管線鋼在滿足強度要求的基礎(chǔ)上,有更優(yōu)良的變形能力,滿足了大變形管線鋼的技術(shù)要求。在此基礎(chǔ)上,建立了適用于大位移環(huán)境下的 B+M/A)X80大變形管線鋼工藝一組織一性能間關(guān)系。對一種01219mmx22.0mm（B+M/A）X80直縫埋弧焊鋼管進行了實物實驗,從而為HOP技術(shù)的工程應(yīng)用和 B+M/A)大變形管線鋼管的試制提供依據(jù)。研究表明,經(jīng)不同終冷溫度的HOP處理,實驗鋼獲取了 B+M/A)復(fù)相組織。在稍低溫度區(qū)間,隨著終冷溫度的增加,實驗鋼貝氏體的板條寬度增加,貝氏體的含量和位錯密度減小以及殘余奧氏體增加,導(dǎo)致材料強度降低和塑性增加。在高的終冷溫度條件下,馬氏體的形成、碳化物的析出和殘余奧氏體的分解是材料強度增加和塑... 

【文章來源】：西安石油大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：111 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

Q&P工藝原理圖

步法和兩步法兩種類型。如圖 1-2 所示，終淬溫度step)法，不等于 TP(一般 TP高于 TQ)的稱為兩步(2-、配分溫度和配分時間分別表示為 TA、TQ、TP、PT與力學(xué)性能。經(jīng) Q&P 處理后，鋼的塑韌性明顯改善汽車用鋼板應(yīng)用 Q&P 工藝后，兼具了高強度和高塑圖 1-1 Q&P 工藝原理圖

圖 1-3 Q-P-T 工藝示意圖技術(shù)為：①添加鈮、鉬、釩等促使碳化物形成的作用；②添加一定量硅或鋁元素，以抑制脆性相和時間，以有利于細小碳化物的彌散析出。以淬火后形成的馬氏體保證高強度，配分時形成碳化物的沉淀析出進一步優(yōu)化強度和塑韌性[7,10eating on-line partitioning）E 公司開發(fā)，即鋼板經(jīng)超強加速冷卻系統(tǒng)(SUP處理。在線配分技術(shù)包括三個工藝過程，：①在之間停止加速冷卻(ACC)，使部分未發(fā)生相變的熱設(shè)備進行在線配分處理，在配分過程中，貝氏氏體中，使碳在奧氏體中富集。③在線加熱后空變?yōu)轳R氏體，少量奧氏體未發(fā)生轉(zhuǎn)變，形成 M后的最終組織為（B+M/A），如圖 1-4 所示。

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3246750