油井開采后期,含水率越來越高,對井下油水分離器提出了更高的要求�，F(xiàn)階段的離心式油水分離器分離效率并不理想,為進一步提高分離效率,提出了一種新型導(dǎo)葉式油水分離器。該分離器利用放置在流道內(nèi)的葉輪部件,在分離器內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)流場,在離心力的作用下,輕質(zhì)油聚集在管道中心形成油芯,重質(zhì)流體靠近壁面,通過引出口將油芯排出,從而達到離心分離的目的。采用可視化的試驗方法,借助高速攝像機,以水和白油為工作介質(zhì),研究了葉片入口角度為40°、45°和55°時,不同流速和水相出口壓力對分離段內(nèi)油水運動軌跡和分離效率的影響。試驗結(jié)果表明:葉片出口角度55°時的分離效果優(yōu)于40°和45°;在含油率一定的情況下,流速低于1.17m/s時分離器有較高的分離效率,當(dāng)流速超過1.17 m/s時,水相出口含油率顯著增加;在高流速下,提高分離器水相出口壓力能夠明顯提高分離效率。研究結(jié)果可為油水分離器的進一步優(yōu)化設(shè)計提供參考。 

【文章來源】：石油機械. 2020,48(09)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 技術(shù)分析
2 試驗研究
    2.1 試驗裝置
    2.2 試驗步驟
    2.3 試驗結(jié)果及分析
        2.3.1 攪渾葉輪出口角度對分離效率的影響
        2.3.2 入口流速對分離效率的影響
        2.3.3 水相出口壓力對分離效率的影響
3 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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