為了研究聚驅(qū)稠油采出液的停輸再啟動特性,采用水平環(huán)道裝置開展試驗(yàn),模擬聚驅(qū)稠油采出液管道的停輸再啟動過程,分析采出液管道再啟動過程中壓力和流量隨時間的變化,探究含水率、聚合物、油溫等因素對再啟動壓力的影響,并分析采出液的屈服特性。結(jié)果表明:再啟動過程中,管內(nèi)壓力、流量受聚合物影響較小;管內(nèi)壓力迅速達(dá)到峰值,隨著采出液開始流動,逐漸下降至平穩(wěn)狀態(tài);管內(nèi)流量變化規(guī)律與壓力相似。含聚合物的采出液反相點(diǎn)為30%,不含聚合物的采出液為40%;含水率小于等于30%時,含聚合物采出液管道的再啟動壓力比不含聚合物的高,含水率大于等于50%時,結(jié)果相反。稠油采出液14～40℃時具有屈服值,屈服值隨溫度升高而減小;含水率超過反相點(diǎn)時沒有明顯的屈服特性。反相前,屈服值隨含水率升高而增大,再啟動難度隨含水率的增高而增加;反相后,剪切應(yīng)力隨含水率的升高而減小,再啟動難度隨含水率的增高而降低,聚合物的影響不大。聚驅(qū)稠油采出液的停輸再啟動特性研究結(jié)果為油田集輸管道的經(jīng)濟(jì)安全運(yùn)行提供了參考。（圖8,表1,參29） 

【文章來源】：油氣儲運(yùn). 2020,39(03)北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

聚驅(qū)稠油采出液停輸再啟動環(huán)道試驗(yàn)裝置示意圖

在管內(nèi)油溫和含水率不同的工況下，分析聚合物對采出液再啟動壓力的影響（圖3）可知，當(dāng)溫度相同時，含水率小于等于30%（即含聚合物與不含聚合物的采出液的反相點(diǎn)前）時，含聚合物采出液所需的再啟動壓力大于不含聚合物采出液所需的再啟動壓力，這是因?yàn)楹试诜聪帱c(diǎn)前時含聚合物采出液的黏度大于不含聚合物采出液的黏度；當(dāng)含水率大于等于40%（即含聚合物和不含聚合物采出液的反相點(diǎn)后）時，含聚合物采出液所需的再啟動壓力小于不含聚合物采出液所需的再啟動壓力，這是因?yàn)榫酆衔锏募尤耄沟梅聪帱c(diǎn)提前，反相后相同含水率的含聚合物采出液的黏度比不含聚合物采出液黏度小。圖3 不同含水率及管內(nèi)油溫下聚合物對采出液再啟動壓力的影響曲線

不同含水率及管內(nèi)油溫下聚合物對采出液再啟動壓力的影響曲線


本文編號：3096713