發(fā)布時(shí)間：2021-02-27 19:40

　　21世紀(jì),隨著工業(yè)化發(fā)展對能源需求量的不斷提高,人們迎來了新的化石能源高耗時(shí)期。石油作為一種主要的化石能源,其衍生產(chǎn)品（燃油）被廣泛應(yīng)用于軍事、工業(yè)、交通等領(lǐng)域。這些油類燃料普遍具有易燃、易爆、燃點(diǎn)低、燃燒熱值高的特征,一旦泄漏發(fā)生火災(zāi),將會造成巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。大多數(shù)燃油泄漏火災(zāi)是在有風(fēng)條件下發(fā)生的,很容易形成油池火燃燒。因此,開展有風(fēng)條件下的池火燃燒實(shí)驗(yàn)研究,對于認(rèn)識這類火災(zāi)的特征有著重要的意義。本文在城市地下空間火災(zāi)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室搭建了柴油池火燃燒實(shí)驗(yàn)平臺,利用直流式低速風(fēng)洞為實(shí)驗(yàn)提供了穩(wěn)定的風(fēng)場條件,并利用多種測量儀器來測量記錄不同工況條件下的參數(shù)值。根據(jù)獲得的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,分別對水平風(fēng)作用下池火燃燒特性及羽流特性參數(shù)進(jìn)行理論研究。具體研究工作包括:針對水平風(fēng)作用下池火燃燒特性研究,主要是池火火焰長度、火焰傾角、燃燒速率及熱釋放速率四個(gè)方面。（1）考慮到水平風(fēng)對池火的擾動作用,引入了無量綱參數(shù)Hr對池火火焰幾何特征進(jìn)行描述。研究發(fā)現(xiàn),當(dāng)0<Hr<0.34時(shí),水平風(fēng)對火焰長度起促進(jìn)作用;當(dāng)Hr>0.34時(shí),則起抑制作用。通過對實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的擬合處理,得到了水平風(fēng)作用... 

【文章來源】：中國礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 研究背景及目的
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及方法
    1.4 本文章節(jié)安排
2 羽流形態(tài)研究及理論模型建立
    2.1 羽流形態(tài)研究
    2.2 理論模型建立
    2.3 本章小結(jié)
3 實(shí)驗(yàn)裝置及測量設(shè)備
    3.1 實(shí)驗(yàn)平臺介紹
    3.2 實(shí)驗(yàn)裝置
    3.3 實(shí)驗(yàn)參數(shù)測量設(shè)備
    3.4 本章小結(jié)
4 水平風(fēng)作用下池火燃燒特性研究
    4.1 實(shí)驗(yàn)工況設(shè)計(jì)
    4.2 火焰長度
    4.3 火焰傾角
    4.4 燃燒速率
    4.5 火源熱釋放速率
    4.6 應(yīng)用舉例
    4.7 本章小結(jié)
5 水平風(fēng)作用下羽流特性參數(shù)研究
    5.1 實(shí)驗(yàn)工況設(shè)計(jì)
    5.2 羽流特性參數(shù)變化規(guī)律分析
    5.3 模型驗(yàn)證及誤差分析
    5.4 應(yīng)用舉例
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 創(chuàng)新點(diǎn)
    6.3 展望
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]柴油油池火功率特性[J]. 易亮,霍然,張靖巖,李元洲,張和平.  燃燒科學(xué)與技術(shù). 2006(02)
[2]材料熱釋放速率的試驗(yàn)分析[J]. 彭小芹,劉松林,盧國建.  重慶大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2005(08)
[3]油罐火災(zāi)燃燒速度的實(shí)驗(yàn)研究[J]. 魏東,趙大林,杜玉龍,彭燕華.  燃燒科學(xué)與技術(shù). 2005(03)
[4]平巷煙流滾退火煙羽流模型及其特征參數(shù)研究[J]. 王海燕,周心權(quán).  煤炭學(xué)報(bào). 2004(02)
[5]水平巷道火災(zāi)浮羽流及頂板射流積分模型[J]. 邱雁,周心權(quán).  遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào). 2003(05)
[6]火災(zāi)過程中火源熱釋放速率模型及其實(shí)驗(yàn)測試方法[J]. 程遠(yuǎn)平,陳亮,張孟君.  火災(zāi)科學(xué). 2002(02)
[7]水平巷道煙流滾退發(fā)生條件的研究[J]. 周延,王省身.  煤炭學(xué)報(bào). 1998(04)

博士論文
[1]隧道內(nèi)受限火羽流行為特征及豎井自然排煙機(jī)理研究[D]. 高子鶴.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2016
[2]特長公路隧道火災(zāi)獨(dú)立排煙道點(diǎn)式排煙系統(tǒng)研究[D]. 吳德興.西南交通大學(xué) 2011
[3]航空煤油池火熱輻射特性及熱傳遞研究[D]. 莊磊.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2008
[4]有風(fēng)條件下室內(nèi)火災(zāi)煙氣流動與控制研究[D]. 楊淑江.中南大學(xué) 2008

碩士論文
[1]風(fēng)洞馬赫數(shù)的控制策略與控制方法研究[D]. 易家寧.東北大學(xué) 2014
[2]柴油池火燃燒特性及熱傳遞規(guī)律的實(shí)驗(yàn)研究[D]. 張怡.東北大學(xué) 2014
[3]通風(fēng)條件航空煤油池火燃燒特性的研究[D]. 童琳.中國科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2010
[4]水平環(huán)境風(fēng)作用下羽流質(zhì)量流率的研究[D]. 李勇.中南大學(xué) 2009



本文編號：3054709