針對(duì)目前分層火驅(qū)注氣管柱存在高溫和常溫頻繁轉(zhuǎn)換情況下密封失效及分層注氣滑套有時(shí)打不開的問題,開展了火驅(qū)同心雙管分層注氣管柱的研制。該分層注氣管柱采用同心雙管的方式進(jìn)行分層注入,利用可熔閥芯和可熔墊環(huán),形成不同注氣階段內(nèi)外管的注氣通道,利用高回彈耐高溫密封膠筒進(jìn)行層間密封,具有密封可靠,操作便利的特點(diǎn)�，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用2井次,達(dá)到了分層火驅(qū)的目的。該技術(shù)能夠有效解決分層火驅(qū)的密封問題,改善火驅(qū)前緣剖面,提高火驅(qū)波及體積,具有推廣價(jià)值。 

【文章來(lái)源】：特種油氣藏. 2020,27(04)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

同心雙管注氣管柱結(jié)構(gòu)

層間封隔器[10-20]的作用是分隔2個(gè)油層，實(shí)現(xiàn)對(duì)上下油層的分層注氣和點(diǎn)火。主要由高回彈耐高溫密封膠筒、液缸套、活塞、鎖緊裝置、保護(hù)套等組成(圖2)。其工藝原理與常用封隔器基本一致，主要改進(jìn)部分為密封膠筒�；痱�(qū)電點(diǎn)火過(guò)程中，熱空氣出口溫度高達(dá)450℃，點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10 d，點(diǎn)火結(jié)束后溫度又恢復(fù)到常溫狀態(tài)，因此，火驅(qū)封隔器密封件需在經(jīng)過(guò)高溫和常溫轉(zhuǎn)變過(guò)程后依然能夠滿足密封要求。針對(duì)該技術(shù)難題，進(jìn)行了密封材料的優(yōu)選及密封膠筒的研究，研制了高回彈耐高溫密封膠筒(圖3)。其主要由內(nèi)部的中心管及高回彈耐高溫密封材料組成。坐封時(shí)，壓力達(dá)到設(shè)定值后剪斷坐封銷釘，膠筒下部的液缸套向上運(yùn)動(dòng)，壓縮高回彈耐高溫密封膠筒，在中心管的約束下，密封材料軸向縮短徑向膨脹和套管壁貼合密封。

火驅(qū)電點(diǎn)火過(guò)程中，熱空氣出口溫度高達(dá)450℃，點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)達(dá)10 d，點(diǎn)火結(jié)束后溫度又恢復(fù)到常溫狀態(tài)，因此，火驅(qū)封隔器密封件需在經(jīng)過(guò)高溫和常溫轉(zhuǎn)變過(guò)程后依然能夠滿足密封要求。針對(duì)該技術(shù)難題，進(jìn)行了密封材料的優(yōu)選及密封膠筒的研究，研制了高回彈耐高溫密封膠筒(圖3)。其主要由內(nèi)部的中心管及高回彈耐高溫密封材料組成。坐封時(shí)，壓力達(dá)到設(shè)定值后剪斷坐封銷釘，膠筒下部的液缸套向上運(yùn)動(dòng)，壓縮高回彈耐高溫密封膠筒，在中心管的約束下，密封材料軸向縮短徑向膨脹和套管壁貼合密封。高回彈耐高溫密封材料采用幾微米至二十幾微米的膨化預(yù)氧絲為基材[21]，在其分子矩陣內(nèi)加入納米級(jí)的交聯(lián)劑鏈接矩陣并融入核基石墨以增強(qiáng)其耐腐蝕性與潤(rùn)滑性，是一種新型的復(fù)合材料。其基本力學(xué)參數(shù)見表1。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：2970442