原油作為一個(gè)國(guó)家最重要的戰(zhàn)略性資源,對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè),以及政治軍事安全起著至關(guān)重要的作用。由于我國(guó)原油可開(kāi)采量有限,我國(guó)原油需求對(duì)外依存度越來(lái)越大,容易受到國(guó)際能源市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境的影響,原油供需狀況、地緣政治形勢(shì)、軍事沖突、貿(mào)易博弈、新技術(shù)開(kāi)發(fā)等多種因素都會(huì)影響原油進(jìn)口。這些影響因素的干擾會(huì)致使原油供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)增加,會(huì)對(duì)我國(guó)企業(yè)的原油供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和安全性造成擾動(dòng),從而增加使用原油的成本。近年來(lái),進(jìn)口原油供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)受環(huán)境影響導(dǎo)致擾動(dòng)發(fā)生的情況異常頻繁,造成原油供應(yīng)中斷,導(dǎo)致原油供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)無(wú)法穩(wěn)定運(yùn)行。本質(zhì)上是由于原油供應(yīng)鏈彈性不足使得面臨風(fēng)險(xiǎn)擾動(dòng)時(shí)缺少有效應(yīng)對(duì)措施,提高原油供應(yīng)鏈彈性可以使供應(yīng)鏈恢復(fù)能力增強(qiáng),減小擾動(dòng)造成的損失,因此,考慮調(diào)整原油供應(yīng)鏈內(nèi)部結(jié)構(gòu)從而增加其彈性,但增加供應(yīng)鏈的彈性需要一定成本,過(guò)度增加彈性顯然是不適宜的。因此本文通過(guò)供應(yīng)鏈彈性理論視角,建立進(jìn)口原油供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型,對(duì)中石化企業(yè)進(jìn)口原油供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化分析從而提高供應(yīng)鏈運(yùn)行的穩(wěn)定性。本文首先闡述了供應(yīng)鏈相關(guān)概念與理論,分析我國(guó)煉化企業(yè)進(jìn)口原油供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)以及原油供應(yīng)鏈的運(yùn)行環(huán)境,發(fā)現(xiàn)原油供應(yīng)鏈在面... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：63 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１研宂主要框架??Ｆｉｇ．?１．１?Ｔｈｅ?ｍａｉｎ?ｓｔｕｄｙ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ??

?大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文???２０１９年我國(guó)主要進(jìn)口量??９０００?１８．００％??８０００?＿?１?１６．００％??７０００?１４．００％??６０００?１２．００％??５０００?１０．００％??４０００?■?＿?■?＿?＿?８．００％??３０００?■霤?＿?■?■?Ｈ?６．００％??２０００?４．００％??丨丨丨丨丨丨丨?＿?？?＿??〇■■■■■■■■■■?〇?〇〇％??Ｍ■進(jìn)口量?進(jìn)口量占比??圖２．１?２０１９年我國(guó)原油進(jìn)口量??Ｆｉｇ．?２．１?Ｃｈｉｎａ’ｓ?ｃｒｕｄｅ?ｏｉｌ?ｉｍｐｏｒｔｓ?ｉｎ?２０１９??根據(jù)圖２．２，分析２０１９年的我國(guó)煉化企業(yè)的原油進(jìn)口量數(shù)據(jù)可知，中東地區(qū)一直是??我國(guó)最大的進(jìn)口來(lái)源地區(qū)，而最大的原油進(jìn)口來(lái)源國(guó)就是中東地區(qū)的沙特阿拉伯。其次??是俄羅斯，俄羅斯是近些年我國(guó)主要的進(jìn)口來(lái)源國(guó)，曾一度超過(guò)沙特，南非以及南美洲??也是我國(guó)重要來(lái)源地區(qū)。這些國(guó)家地區(qū)的對(duì)外原油供應(yīng)安全性嚴(yán)重影響著我國(guó)的原油進(jìn)??口穩(wěn)定。??２０１９年我國(guó)原油進(jìn)口來(lái)源??沙特阿拉伯??其他?２１．２７％?＾＾＾１６．４７％??委內(nèi)雜??伊朗?２．９２％?１５．３５％??阿聯(lián)酋３．０２％??４．４８％??阿曼?６．７０％?伊賊?１０．２４％??巴西７．９４％?安哥拉９．３６％??圖２．２?２０１９年我國(guó)原油進(jìn)口來(lái)源分布??Ｆｉｇ．?２．２?Ｃｈｉｎａ＇ｓ?ｍａｉｎ?ｓｏｕｒｃｅｓ?ｏｆ?ｃｍｄｅ?ｏｉｌ?ｉｍｐｏｒｔｓ?ｉｎ?２０１９??ｌｌ??

?大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文???中東?非洲?南美洲?歐亞（俄羅斯）?中亞??——－＾―－Ｉ?——＿＿??＾???＝－￣Ｉ???１￣￣＇海上運(yùn)輸??【?」?＾????�。�?管道及鐵路運(yùn)輸??國(guó)內(nèi)沿海油田．．．中轉(zhuǎn)港?—國(guó)內(nèi)內(nèi)陸油田卜?‘??：?＿．．，＇＇、、、、?｜?：ｉ?沿海及沿河運(yùn)輸???ｉ?＾?—－ｔ?ｕ??？??我國(guó)沿海（江）煉化企業(yè)?我國(guó)內(nèi)陸煉化企業(yè)??圖２．４原油供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)??Ｆｉｇ．?２．４?ｃｒｕｄｅ?ｏｉｌ?ｓｕｐｐｌｙ?ｃｈａｉｎ?ｎｅｔｗｏｒｋ??中東、非洲及南美洲等與我國(guó)非接壤地區(qū)通過(guò)大型油輪海上運(yùn)輸至我國(guó)中轉(zhuǎn)港；俄??羅斯及中亞地區(qū)通過(guò)管道或鐵路進(jìn)行運(yùn)輸，直接或轉(zhuǎn)運(yùn)至國(guó)內(nèi)煉化企業(yè)。由中轉(zhuǎn)港運(yùn)到??國(guó)內(nèi)煉化企業(yè)時(shí)，可以通過(guò)小型油輪經(jīng)由沿海和沿江運(yùn)輸至我國(guó)內(nèi)陸煉化企業(yè)；也可以??由國(guó)內(nèi)管道接卸地出發(fā)，使用管道運(yùn)輸?shù)男问街苯虞斔偷轿覈?guó)內(nèi)陸煉化企業(yè)；還可以通??過(guò)第三國(guó)港口進(jìn)行接卸，然后以原油管道的運(yùn)輸形式中轉(zhuǎn)到國(guó)內(nèi)，這種方式要求第三國(guó)??要與我國(guó)由管道連接。國(guó)內(nèi)自產(chǎn)原油通過(guò)管道或鐵路以及中小型油輪運(yùn)送至中轉(zhuǎn)港等待??轉(zhuǎn)運(yùn)，或直接運(yùn)送至附近煉化企業(yè)。??２．２進(jìn)口原油供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險(xiǎn)分析??２．２．１進(jìn)口原油供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)因素??我國(guó)煉化企業(yè)進(jìn)口原油供應(yīng)鏈面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素有很多，本文通過(guò)經(jīng)濟(jì)因素、政治因??素以及運(yùn)輸環(huán)境因素三方面進(jìn)行闡述：??（１）經(jīng)濟(jì)因素對(duì)原油供應(yīng)鏈的影響??①原油價(jià)格。原油是一種國(guó)家層面的戰(zhàn)略性資源，其不可再生的特點(diǎn)，使得原油不??能像一般商品一樣，有著較為穩(wěn)定的價(jià)格變化趨勢(shì)，原油不僅是作為商品進(jìn)行買賣，更??是作為一個(gè)國(guó)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于不確定理論的原油海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)連通可靠性研究[J]. 呂靖,王爽.  運(yùn)籌與管理. 2018(05)
[2]擾動(dòng)下的供應(yīng)鏈彈性研究回顧與拓展[J]. 王宇奇,高巖,滕春賢.  管理評(píng)論. 2017(12)
[3]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論的中國(guó)石油流動(dòng)格局及供應(yīng)安全分析[J]. 劉立濤,沈鐳,劉曉潔,成升魁,鐘帥,曹植,張超,孔含笑,孫艷姿.  資源科學(xué). 2017(08)
[4]基于機(jī)會(huì)約束規(guī)劃的彈性供應(yīng)鏈多目標(biāo)優(yōu)化[J]. 關(guān)志民,陶瑾,葉同.  工業(yè)工程與管理. 2016(06)
[5]供應(yīng)鏈企業(yè)協(xié)作多目標(biāo)優(yōu)化模型的建立及優(yōu)化[J]. 何魯冰.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2015(20)
[6]我國(guó)石油進(jìn)口來(lái)源結(jié)構(gòu)的安全度分析[J]. 王正明,楊陽(yáng).  工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2015(09)
[7]基于均值-風(fēng)險(xiǎn)模型的彈性供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)集成優(yōu)化[J]. 陶瑾,關(guān)志民,高聰,葉同.  技術(shù)經(jīng)濟(jì). 2015(07)
[8]基于多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)法的我國(guó)石油運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)[J]. 孫永波,王麗訥,劉繼青.  東北農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2015(03)
[9]集中控制型VMI & TPL集群式供應(yīng)鏈的補(bǔ)貨決策和協(xié)調(diào)契約[J]. 顏波,劉艷萍,夏暢.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2015(08)
[10]考慮節(jié)點(diǎn)中斷和需求波動(dòng)的可靠供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)問(wèn)題[J]. 馬衛(wèi)民,李彬,徐博,張發(fā)幼.  系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐. 2015(08)

碩士論文
[1]不確定環(huán)境下考慮決策者風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避行為的彈性供應(yīng)鏈集成優(yōu)化[D]. 李加平.東北大學(xué) 2015



本文編號(hào)：2959171