發(fā)布時間：2020-12-19 07:11

　　我國擁有漫長的海岸線,所轄海域油氣資源豐富,面對飛速發(fā)展的經(jīng)濟,海上油氣資源制約的開發(fā)我國工業(yè)的發(fā)展。我國海上油氣開采經(jīng)過幾十年發(fā)展,根據(jù)不同的海域與相關(guān)要求已經(jīng)建成了比較完善的海上油氣平臺。固定式導(dǎo)管架平臺結(jié)構(gòu)因其制造周期短、結(jié)構(gòu)簡單、安全性高等優(yōu)點,目前我國在南海、渤海、東海等海域投入生產(chǎn)的導(dǎo)管架海域平臺大約280座。具有部門調(diào)查,固定式導(dǎo)管架平臺老齡化嚴(yán)重,平臺生產(chǎn)運營期的結(jié)構(gòu)安全管理不夠規(guī)范系統(tǒng)。因此固定式海洋平臺的在運營期的進行系統(tǒng)的完整性管理,保證平臺安全運轉(zhuǎn)具有重大意義。根據(jù)固定導(dǎo)管架海洋平臺完整性管理的基本流程,本文主要研究內(nèi)容如下:應(yīng)用SACS海洋工程專業(yè)分析軟件,對某導(dǎo)管架海洋平臺在進行了、靜力、譜疲勞、倒塌進行分析。靜力分析校核平臺結(jié)構(gòu)在正常作業(yè)工況下桿件與節(jié)點的強度校核,篩選不符合構(gòu)件。譜疲勞分析主要分析平臺構(gòu)件壽命是否到達設(shè)計要求,能否在服役期間安全運轉(zhuǎn)。倒塌分析主要分析平臺的連續(xù)倒塌機理,驗算平臺的儲備強度是否達標(biāo)。評估平臺服役期間安全狀態(tài),篩選出比較容易受到破壞的部件為風(fēng)險檢驗做準(zhǔn)備。根據(jù)結(jié)構(gòu)安全評估可以得到不符合相應(yīng)要求的疲勞點、桿件、節(jié)點。本文對疲勞點... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 引言
    1.2 導(dǎo)管架平臺結(jié)構(gòu)完整性管理研究背景
    1.3 國內(nèi)外研究進展
        1.3.1 基于風(fēng)險的檢驗海洋平臺結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀
        1.3.2 海洋平臺結(jié)構(gòu)安全評估研究現(xiàn)狀
    1.4 本文主要工作內(nèi)容
2 導(dǎo)管架海洋平臺結(jié)構(gòu)完整性管理原理
    2.1 概述
    2.2 導(dǎo)管架平臺結(jié)構(gòu)完整性管理流程
    2.3 基于風(fēng)險的檢驗（RBI）原理
        2.3.1 基于風(fēng)險的檢驗（RBI）流程
        2.3.2 導(dǎo)管架平臺結(jié)構(gòu)風(fēng)險評估分類
        2.3.3 風(fēng)險后果與可能性的標(biāo)準(zhǔn)
        2.3.4 檢驗計劃的制定
    2.4 本章小結(jié)
3 導(dǎo)管架海洋平臺結(jié)構(gòu)安全評估
    3.1 海洋平臺有限元計算模型
    3.2 靜力分析
        3.2.1 計算模型與荷載
        3.2.2 結(jié)構(gòu)位移
        3.2.3 桿件強度與節(jié)點強度
    3.3 疲勞分析
        3.3.1 疲勞分析原理
        3.3.2 疲勞分析流程
        3.3.3 疲勞分析結(jié)果
    3.4 導(dǎo)管架平臺倒塌分析
        3.4.1 倒塌分析原理
        3.4.2 計算模型與荷載
        3.4.3 倒塌分析結(jié)果
    3.5 本章小結(jié)
4 導(dǎo)管架基于風(fēng)險的檢驗
    4.1 疲勞強度風(fēng)險檢驗
        4.1.1 疲勞失效概率分析
        4.1.2 倒塌失效概率分析
        4.1.3 疲勞強度風(fēng)險檢驗算例
    4.2 桿件與節(jié)點強度風(fēng)險
        4.2.1 關(guān)鍵桿件與節(jié)點篩選
        4.2.2 風(fēng)險矩陣與檢驗計劃
    4.3 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝



本文編號：2925496