為研究海上稠油熱采作業(yè)中316L液控管線腐蝕現(xiàn)象,加快稠油熱采規(guī)模化應用前進的步伐,對海上熱采現(xiàn)場作業(yè)后的316L液控管線進行管線材質(zhì)分析、拉伸性能測試、宏觀觀察、微觀觀察以及管線上殘余油泥成分分析。分析結果表明:316L液控管線在熱采井中的腐蝕主要是由Cl^-引起,且工作環(huán)境中的O₂、高溫、應力等加速316L液控管線腐蝕。針對腐蝕原因,優(yōu)化熱采工藝方案,并建議采用耐腐蝕性更強的材料�，F(xiàn)場應用結果表明,825液控管線在稠油熱采井中工作良好,作業(yè)期間壓力穩(wěn)定,滿足現(xiàn)場要求。 

【文章來源】：材料保護. 2020年08期 北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

熱采作業(yè)管柱示意

VHX-600超景深三維顯微鏡觀察腐蝕形貌見圖2。斷裂處316L液控管段表面被黃褐色的腐蝕產(chǎn)物覆蓋，管線的正面存在裂紋，裂紋周圍存在大量點蝕坑，在主裂紋的附近可觀察到細長的小裂紋;管線的背面以點腐蝕為主，蝕坑底部被黑色的腐蝕產(chǎn)物所覆蓋，蝕坑周圍存在細下的裂紋。

井下316L液控管線斷裂管段的表面微觀形貌見圖3�？梢�，井下斷裂管線的裂紋起源于表面的點蝕坑，裂紋從表面逐漸向內(nèi)部延伸，并伴有樹枝狀，樹枝狀裂紋是應力開裂的典型特征，且裂紋呈穿晶和沿晶的斷裂特點。1.5 油泥分析


本文編號：2919457