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天然氣管道穿越沿海公路施工及安全措施研究

發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 09:18
   天然氣是我們?nèi)粘I钪蟹浅V匾囊环N資源,如何輸送天然氣是一個(gè)很重要的問題。隨著西氣東輸工程的發(fā)展,管道的面積越來(lái)越大。長(zhǎng)輸管道由于覆蓋的面積廣,難免會(huì)遇到一些特殊的情況。例如,穿梭大山、公路、江河湖泊等。主要是對(duì)唐山海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城鎮(zhèn)天然氣管道輸送工程穿越沿海公路施工的研究。目的主要是保證唐山海港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城鎮(zhèn)天然氣管道輸送工程穿越沿海公路施工的順利進(jìn)行,同時(shí)確保被穿越沿海公路的正常運(yùn)營(yíng)和安全暢通,盡量減小管道施工對(duì)公路設(shè)備的毀壞。通過進(jìn)行工程現(xiàn)場(chǎng)考察、實(shí)地測(cè)算試驗(yàn)、管道應(yīng)力計(jì)算、土荷載和公路活載計(jì)算,收集國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)比對(duì)等方法,分析安全隱患,研究施工方法,對(duì)工程進(jìn)行安全評(píng)價(jià)、施工指導(dǎo)并提出其他安全措施。圖9幅;表8個(gè);參52篇。
【學(xué)位單位】:華北理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TE973.4
【部分圖文】:

土荷載,剛性系數(shù),環(huán)向應(yīng)力


圖 2 土荷載環(huán)向應(yīng)力剛性系數(shù)HcKFig.2 Circumferential stress stiffness coefficient已知:tw:8.8mm,D:406.4mmtw / D=8.8/406.4=0.022(5)E’:1400kpa,得HeK =2526.32kpa。(2)由《推薦作法》作圖 3。

土荷載,環(huán)向應(yīng)力,剛性系數(shù),埋深


圖 2 土荷載環(huán)向應(yīng)力剛性系數(shù)HcKFig.2 Circumferential stress stiffness coefficient已知:tw:8.8mm,D:406.4mmtw / D=8.8/406.4=0.022(5)E’:1400kpa,得HeK =2526.32kpa。(2)由《推薦作法》作圖 3。

土荷載,環(huán)向應(yīng)力


圖 4 土荷載環(huán)向應(yīng)力挖掘系數(shù) ECFig.4 Soil load hoop stress mining coefficient EC已知:Bd:457.4mm,D:406.4mm;Bd / D=457.4/406.4=1.13(7)得 EC=1.10。(4)由《推薦作法》公式HeS =HeK BcEcγD (8)式中:HeK 土荷載引起的環(huán)向應(yīng)力的剛性系數(shù);Bc 土荷載埋深系數(shù);EC土荷載挖掘系數(shù);γ 土壤單位質(zhì)量(KN/m3);D 管子外徑(m)。
【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2862272

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