大慶油田電網(wǎng)為環(huán)網(wǎng)設計開環(huán)運行。所謂合解環(huán)操作是指合上或斷開35k V線路常斷點(合環(huán)點)開關,構成或解開經(jīng)過三個電壓等級的電磁環(huán)網(wǎng)。電網(wǎng)調(diào)度操作過程中需要進行大量的合解環(huán)操作來完成正常檢修、各種異常的處理及負荷轉移等工作,以保證對用戶的連續(xù)供電。若合環(huán)點選擇不當,流經(jīng)合環(huán)點的電流較大,可能會導致線路保護動作開關跳閘,還可能造成甩負荷事故,嚴重的過電流甚至會燒毀供電設備,存在著很大的安全風險,技術比較復雜,很難掌控。特別是油田熱電廠系統(tǒng)與外系統(tǒng)合環(huán)操作矛盾比較突出,#4機并入系統(tǒng)后,問題更加復雜和嚴重,因此合環(huán)問題給電網(wǎng)帶來的安全風險不容忽視,應加以認真研究并制定削減風險策略,確保電網(wǎng)安全運行。本文首先針對油田熱電廠#4發(fā)電機通過母線經(jīng)220k V自紅甲乙線與紅旗變系統(tǒng)并網(wǎng),導致油田熱電廠系統(tǒng)與外系統(tǒng)合環(huán)使區(qū)域電網(wǎng)產(chǎn)生很大的安全運行風險的問題進行分析研究,找出該區(qū)域電網(wǎng)中隱患存在處。然后,論文分析了輸電線路動態(tài)增容的理論基礎,并對動態(tài)增容模型進行校驗,通過分析得出導線溫度和氣象情況變化對線路載流量的影響情況,并且以穩(wěn)態(tài)熱平衡模型為基礎,基于導線動態(tài)熱容量穩(wěn)態(tài)模型的構建,對現(xiàn)場線路動態(tài)增容情況進行研究,同時介紹了動態(tài)增容系統(tǒng)其它必需功能。最后,論文結合實際生產(chǎn)情況,在12條線路上安裝導線綜合監(jiān)測裝置36套,通過對導線環(huán)境信息的實測和實時潮流數(shù)據(jù)的獲取,對保護定值進行動態(tài)調(diào)整,提供電流越限報警服務,為輸電線路增容的合理性提供依據(jù),解決了區(qū)域電網(wǎng)合環(huán)過程中線路短時輸送容量受限的問題。最后達到為電網(wǎng)調(diào)度的合環(huán)操作提供了理論支持,最大限度的提高了線路運行效率,切實提高油田熱電廠區(qū)域電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行水平,為油氣生產(chǎn)提供可靠的電力保障。
【學位單位】：東北石油大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2018
【中圖分類】：TE43
【部分圖文】：

火炬 紅旗同北合環(huán)電流越限路徑示意圖經(jīng)過大量的模擬計算和分析，針對各合環(huán)路徑的合環(huán)電流越限情況，圖 2.7 給每條合環(huán)路徑在大慶油田電網(wǎng)中對應的拓撲位置，2.8 給出了環(huán)路上的電壓分布情

東北石油大學工程碩士專業(yè)學位論文接開關。例如，2013 年 10 月 28 日，中四與西四變合環(huán)操作，當時電壓為 38.2kV，方曉變?yōu)?36.1kV，兩系統(tǒng)電壓差為 2.1kV。合環(huán)前通主變有載調(diào)壓分接開關，使壓差降為 1.1kV，合環(huán)成功，如圖 2.9 所

圖 3.1 導線電流隨導線溫度變化曲線環(huán)境發(fā)生變化后，系統(tǒng)達到穩(wěn)定之前，導線方程來描述，如式（3.2） p g s c rdTm c q q q qdt p p psteel aluminumm c mc mc式（3.4）是導線單位長度上等效的質(zhì)量與比的情況（風速為 0），公式（3.3）中的各個由于交流電阻的作用產(chǎn)生的熱量（W/m）；線通過自然對流向外界傳遞熱量(W/m)；qr于電阻的作用產(chǎn)生焦耳熱，其計算公如下：
【參考文獻】

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本文編號：2858943