發(fā)布時(shí)間：2020-06-21 07:38

【摘要】：隨著油氣潤(rùn)滑在工業(yè)生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用,油氣兩相流的流動(dòng)特性得到了科研工作者和工程技術(shù)人員的廣泛關(guān)注。本文對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)水平管道油氣兩相流的流型識(shí)別方法進(jìn)行了較為詳細(xì)的研究,主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)論如下:(1)推導(dǎo)了油氣潤(rùn)滑水平管道油氣兩相流的總壓降表達(dá)式。采用Fluent仿真軟件,建立了油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)水平管道的二維流體域物理模型;根據(jù)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)水平管道兩相流流型轉(zhuǎn)變曲線,確定了各流型氣液兩相的入口速度;仿真得到了油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)水平管道中常見(jiàn)的四種流型,并提取了各流型的壓差波動(dòng)信號(hào)。結(jié)果表明:油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)水平管道內(nèi)油氣兩相流流型與壓差波動(dòng)信號(hào)之間存在對(duì)應(yīng)關(guān)系;采用Fluent仿真方法可獲取油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)兩相流的壓差波動(dòng)信號(hào)。(2)對(duì)油氣兩相流各流型的壓差波動(dòng)信號(hào)進(jìn)行了Wigner譜分析,結(jié)果表明:油氣兩相流的壓差波動(dòng)信號(hào)具有非平穩(wěn)特性,在對(duì)油氣兩相流壓差波動(dòng)信號(hào)進(jìn)行分析時(shí)不能采用統(tǒng)計(jì)分析的方法。本文采用了特征提取的方法—EMD(經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài))分解和小波分解方法分別求解了各流型的IMF(固有模態(tài))分量和小波分量,并計(jì)算和對(duì)比分析了它們與原始信號(hào)之間的相關(guān)系數(shù)和各分量的方差。結(jié)果表明:相較于小波分量,IMF分量與壓差波動(dòng)信號(hào)有更好的相關(guān)性,因此,在對(duì)油氣兩相流壓差波動(dòng)信號(hào)進(jìn)行特征提取時(shí),EMD分解比小波分解更有優(yōu)勢(shì)。(3)利用PSO(粒子群)算法對(duì)PNN(概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))的平滑因子σ進(jìn)行了優(yōu)化,將各流型壓差波動(dòng)信號(hào)進(jìn)行EMD分解后得到的IMF分量作為PNN的輸入層,對(duì)油氣潤(rùn)滑水平管道內(nèi)常見(jiàn)的四種流型進(jìn)行了識(shí)別。結(jié)果表明,優(yōu)化后的PNN模型可較好地識(shí)別油氣潤(rùn)滑水平管道內(nèi)油氣兩相流流型。
【學(xué)位授予單位】：北方工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類(lèi)號(hào)】：TE832
【圖文】：

（５）電控裝置部分。主要由ＰＬＣ電控部分組成，該系統(tǒng)可對(duì)油箱液位、油逡逑氣混合器、空氣壓力、油氣流量等進(jìn)行控制。逡逑圖１－１是典型的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，其工作過(guò)程如下：首先根據(jù)實(shí)逡逑際生產(chǎn)需要，在電控系統(tǒng)上設(shè)置好供油周期和供油量等參數(shù)，由控制箱發(fā)出啟逡逑動(dòng)信號(hào)，此時(shí)油杲和空氣壓縮機(jī)開(kāi)始工作，分別將潤(rùn)滑油和壓縮空氣輸送到油逡逑氣混合塊內(nèi)，在油氣混合塊內(nèi)壓縮空氣和潤(rùn)滑汕進(jìn)行混合并逐漸形成穩(wěn)定的環(huán)逡逑狀流。隨后油氣兩相流以環(huán)狀流的形式在管道內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)定的輸運(yùn)，最后到達(dá)汕逡逑氣分配器，在油氣分配器內(nèi)對(duì)油氣兩相流進(jìn)行均勻的分配，最后油氣兩相流繼逡逑續(xù)以環(huán)狀流的形式被穩(wěn)定的分配到各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)上。逡逑邐邐邋丨ｔｉｒ＇ｔ分屺逡逑電｜邋？逡逑Y"：邐！邐１逡逑油域分

本文編號(hào)：2723759