發(fā)布時(shí)間：2020-04-22 19:47

【摘要】：地震發(fā)生時(shí),斷層錯(cuò)動(dòng)是導(dǎo)致跨斷層埋地管道破壞的主要原因之一。目前尚無(wú)學(xué)者采用可靠度理論對(duì)跨斷層埋地管道進(jìn)行抗震研究,基于這種現(xiàn)狀,本文分別采用容許長(zhǎng)度變化與容許壓縮應(yīng)變對(duì)跨斷層埋地管道進(jìn)行抗震可靠度分析,主要研究工作如下:(1)基于容許長(zhǎng)度變化,采用JC法與Monte-Carlo法,進(jìn)行跨斷層埋地管道進(jìn)行抗震可靠度分析。采用《規(guī)范》所給出的穿越活動(dòng)斷層埋地管道容許變形量建立結(jié)構(gòu)功能函數(shù);通過(guò)對(duì)斷層錯(cuò)距與地震烈度間非線性關(guān)系式,線性化得到斷層錯(cuò)距的概率統(tǒng)計(jì)參數(shù),通過(guò)分布擬合確定錯(cuò)距分布符合廣義極值分布;分別研究不同管道-斷層交角、不同管道埋深和不同管-土摩擦系數(shù)對(duì)跨斷層埋地管道抗震可靠度的影響。(2)基于容許壓縮應(yīng)變,采用JC法與Monte-Carlo法,對(duì)跨斷層埋地管道進(jìn)行抗震可靠度分析。通過(guò)非線性有限元分析軟件ADINA建立跨斷層埋地管道分析模型,按照斷層錯(cuò)距的概率統(tǒng)計(jì)參數(shù)隨機(jī)生成100組斷層錯(cuò)距,研究跨斷層埋地管道的壓應(yīng)變,得出地震激勵(lì)下跨斷層埋地管道壓應(yīng)變概率統(tǒng)計(jì)參數(shù),再通過(guò)MATLAB編制可靠度計(jì)算程序,求解抗震可靠度。(3)考慮導(dǎo)致埋地管道破壞的另兩個(gè)因素,地震砂土液化和地震波動(dòng),分別對(duì)這兩種情況下埋地管道進(jìn)行抗震可靠度分析。
【圖文】：

(圖 1-1 示)。2004 年 10 月建成西氣東輸一線工程，管線總長(zhǎng)度超過(guò) 910 12 月 30 日西氣東輸二線工程成功建成，這表明我國(guó)管道工程建設(shè)技術(shù)前列。2012 年 10 月 16 日，西氣東輸三線工程開(kāi)工，建成后每年可向沿0 億立方米天然氣。西氣東輸三線具有重要的戰(zhàn)略意義。西氣東輸三線西斯-寧夏中衛(wèi))和東段(江西吉安-福建福州)干線 2012 年 10 月開(kāi)工，計(jì)劃 2投產(chǎn)，2014 年?yáng)|段建成投產(chǎn)。西氣東輸三線中段(寧夏中衛(wèi)-江西吉安)預(yù)投產(chǎn)。現(xiàn)階段我國(guó)管道工程建設(shè)在管道輸送自動(dòng)化水平、管材質(zhì)量、泵閥質(zhì)量、施工機(jī)具及施工技術(shù)、埋地管線防腐技術(shù)等方面與國(guó)外仍具有未來(lái)的主要研究工作應(yīng)在輸油工藝改進(jìn)這一方面開(kāi)展[2]。

國(guó)頒發(fā)《油氣輸送管道線路工程抗震技術(shù)規(guī)范》(道線路工程勘察和場(chǎng)地劃分、管道抗震設(shè)計(jì)方法、方面全面充分的闡述了油氣管道線路工程的抗震方工作已取得長(zhǎng)足進(jìn)步。程的分類如圖 1-2 所示：
【學(xué)位授予單位】：東北石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TE973

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 符圣聰;地震時(shí)埋設(shè)管道可靠度的實(shí)用算法[J];特種結(jié)構(gòu);2004年01期

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本文編號(hào)：2636886