【摘要】：汽車尾氣是大氣污染物的主要來源之一,利用汽油含氧添加劑可有效改善油品質量,提高辛烷值,促進燃燒,并減少汽車尾氣中顆粒物等有害物質的產生。然而,含氧添加劑的使用有一定的限度,過量使用反而會導致有害物質的增加,也會對發(fā)動機性能產生影響,其造成的環(huán)境污染和健康危害也不容忽視。目前燃油市場價格動蕩,不少調合汽油充斥市場,給經濟發(fā)展和大眾健康生活帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。國內外均建立了相應的檢測方法,但由于缺少相關純度標準物質作為外部參考而難以保證檢測結果的準確性、可靠性、可比性和可溯源性。論文在國家質量基礎的共性技術研究與應用專項課題“有機純物質中關鍵雜質精確計量技術研究”(2017YFF0205803)資助下,以化工分離技術純化制備高純度標準物質,開展質量平衡法中關鍵雜質定值技術研究和定量核磁技術定值溯源性研究,研制典型醇、醚類易揮發(fā)性汽油含氧添加劑純度標準物質。主要研究內容和結論如下:1.汽油含氧添加劑標準物質原料的全分析:以典型物質甲基叔戊基醚為例,基于氣相色譜、質譜、水分滴定儀、電感耦合等離子體質譜分析技術,系統(tǒng)優(yōu)化分析方法,實現了對原料純度的初步測定和對典型雜質包括典型結構相關雜質叔戊醇、水分和無機元素的定性定量分析,原料純度的測量值為98.725%。2.甲基叔戊基醚高純度標準物質的純化制備:基于精密精餾-吸附耦合的分離技術,開展甲基叔戊基醚原料純化小試實驗研究,重點優(yōu)化工藝操作參數,建立最優(yōu)純化工藝條件,去除雜質,提高產品純度,制備出高純度標準物質。精餾工藝能去除多數結構相關的痕量雜質,吸附工藝以堿性氧化鋁為吸附劑,主要去除典型雜質叔戊醇。3.甲基叔戊基醚質量平衡法中關鍵雜質定值技術研究:重點攻克質量平衡法中痕量溶劑殘留、結構相關雜質、水分、無機元素雜質的定值難點,建立了不同雜質的準確定量方法。4.定量核磁技術定值溯源性研究:重點攻克了定量核磁共振技術準確測量易揮發(fā)性溶劑物質的定值難點,對內標進行優(yōu)化和篩選,建立了精確的樣品稱量和溶液配制專利技術,對測量方法進行優(yōu)化,實現了對甲基叔戊基醚主組成純度的準確定值。5.測量不確定度的評定:考察了樣品均勻性、穩(wěn)定性和不同定值方法引入的不確定度分量,對不同方法的定值結果進行等精度檢驗,確定甲基叔戊基醚標準物質的純度值為99.9%,擴展不確定度為0.3%(k=2)。
【圖文】：

逡逑課題研究方案如圖１－１。逡逑邐邐邋溶刑殘Ｓ逡逑吸闌工藝邐栜相關雜？逡逑主絕成定，

本文編號：2636366