油氣罐區(qū)安全事故機(jī)理及干預(yù)策略SD研究
【圖文】:
圖 2-2 模型中共涉及 14 個回路,在圖上直接理清各因子之間的相互作用關(guān)系難度較大。結(jié)構(gòu)分析工具欄中的原因樹是一種用樹形圖的方式完整描述模型當(dāng)中某重要變量致因因子之間的復(fù)雜關(guān)系,對于給定的變量,列舉作用其上的變量;對于此變量,再列舉作用于其上的變量;依次類推,逐級反向的追溯,直至出現(xiàn)所給定變量本身一級為止。這時,就得到給定變量原因樹,最末一級的所有變量(除變量本身),實(shí)際上是該子系統(tǒng)的邊界。本文運(yùn)用原因樹追溯油氣罐區(qū)安全水平的致因因素如圖 2-3,這也是對因果循環(huán)圖的完整補(bǔ)充。圖 2-2 油氣罐區(qū)安全水平 SD 存量流量圖
圖 2-4 罐區(qū)安全水平及安全投入隨時間變化的趨勢對比圖 2-5 子系統(tǒng)安全水平隨時間變化趨勢因素權(quán)重進(jìn)行調(diào)控,計算得出各子因素實(shí)際得平均增長率,即在重增加確定值,而其他各因素不變的條件之下,能使油氣罐區(qū)安安全水平狀態(tài)值
【學(xué)位授予單位】:東北石油大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:TE88
【參考文獻(xiàn)】
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1 王t,
本文編號:2628503
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