直流側接入飛輪儲能的石油鉆機起下鉆能量利用方法研究
【圖文】:
圖 1.1 石油鉆機現場圖鉆機在提放鉆具作業(yè)中頻繁的出現周期擊性負荷,鉆機系統(tǒng)的柴油機發(fā)電機組機傳動系統(tǒng)的傳動與利用率較低?衫蔑w輪儲能裝置儲釋能量一體的能量儲存起來,而在鉆機重載時釋放能了一臺原動機的容量配置,保障了負載了浪費[4,5]。石油鉆機的運行其實質是頻能轉換為鉆具上升時的勢能,相反鉆具機,因而勢能轉換為電能。同時,利用突變負載引起功率波動時,儲能系統(tǒng)可作業(yè)中產生的再生制動能量儲存起來重能方式有蓄電池儲能、飛輪儲能、超級了幾種儲能方式的優(yōu)缺點[8,9]
基于飛輪儲能裝置的運行特點,該項目將其接入到直流母線側,完成飛輪儲能裝置與負載系統(tǒng)的互聯,通過對變頻器的控制,實現負載調峰的功能。調峰系統(tǒng)示意圖如圖2.1所示,其中鉆機輕載或下放鉆具時將會產生富余的能量,,此刻飛輪儲能裝置切換為充電模式,使能量以機械能的形式儲存于該裝置中,能量過多時還可以用于其他設備;當鉆機系統(tǒng)在遇到重載的情況下,原動機輸出不足,此時儲能系統(tǒng)通過放電控制策略完成機械能與電能之間的轉換,以此來承擔部分負荷。圖2.1 直流側接入飛輪儲能的負載調峰系統(tǒng)示意圖
【學位授予單位】:蘭州理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:TE922
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本文編號:2590510
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