【摘要】：近年來,隨著石油的開采,石油儲(chǔ)量日益減少,為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降低成本,節(jié)油項(xiàng)目在多個(gè)行業(yè)都被作為攻關(guān)項(xiàng)目被提出。在石油行業(yè)中,鉆井公司的鉆井隊(duì),常年駐扎在野外,所有生產(chǎn)生活的能源都來源于柴油,燃油成本占到了成本的大頭,這一現(xiàn)象引起了鉆井公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。本文結(jié)合“數(shù)字油田”的發(fā)展方向,根據(jù)井場特點(diǎn)和需求研究了井場設(shè)備柴油消耗的監(jiān)控方法,開發(fā)了“井場設(shè)備柴油消耗實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了井場油料的數(shù)字化管理,在幫助井隊(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、科學(xué)管理等方面具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。本文主要工作如下:首先,根據(jù)井場設(shè)備柴油消耗的需求,針對采集信號(hào)分布分散、井場搬家頻繁和電源穩(wěn)定性差等特點(diǎn),提出了一種通過儀表采集數(shù)據(jù),采用485總線和Modbus協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,在工控機(jī)上行油耗監(jiān)控的系統(tǒng)總體方案。其次,為保證系統(tǒng)的準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,對系統(tǒng)研發(fā)過程中涉及的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究。①提出了一種井場設(shè)備柴油消耗實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的多線程處理方法,將軟件系統(tǒng)按照功能分成智能儀表的數(shù)據(jù)采集、采集后的數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)和圖形顯示等模塊,分配到獨(dú)立的線程,并以共享數(shù)據(jù)塊作為各線程間的接口,提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度與可靠性,滿足了實(shí)時(shí)性需求;②在對油耗數(shù)據(jù)計(jì)算、傳感器異常情況和井場異常斷電對系統(tǒng)的影響進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提出了一種油耗數(shù)據(jù)計(jì)算、異常數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)和定期保存、系統(tǒng)啟動(dòng)數(shù)據(jù)恢復(fù)等方面相結(jié)合的井場設(shè)備柴油消耗數(shù)據(jù)處理方法,解決了傳感器異常、井場異常斷電等情況帶來的問題。基于上述關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)了井場設(shè)備柴油消耗實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)�，F(xiàn)場應(yīng)用表明,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠、計(jì)量準(zhǔn)確,可有效地配合監(jiān)管制度加強(qiáng)節(jié)油管理,防止燃油丟失、浪費(fèi)。
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TE928;TP277

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