【摘要】：二十一世紀以來,伴隨著常規(guī)石油勘探發(fā)現(xiàn)的減少,稠油資源,也越來越受到人們的重視。裂縫性稠油油藏同時具有裂縫性油藏以及稠油油藏的儲層和流體特征,此類油藏在國內外有著廣泛的分布。利用蒸汽吞吐開采裂縫性稠油油藏時,既要考慮常規(guī)稠油油藏的特征,還需要考慮天然裂縫的存在對其的影響。研究裂縫性稠油油藏蒸汽吞吐合理技術政策,對于裂縫性稠油油藏高效科學的開發(fā)具有重要意義。本文通過廣泛調研,利用油藏工程與數(shù)值模擬方法,結合實際油藏儲層流體參數(shù),對裂縫性稠油油藏蒸汽吞吐合理技術政策進行了研究,得出了以下主要研究成果:(1)通過廣泛調研的方法,歸納總結了典型裂縫稠油油藏地質油藏特征和以及開發(fā)過程中遇到的問題,包括:天然能量開發(fā)產量遞減快、一次采收率低、蒸汽吞吐汽竄嚴重、含水率上升較快等;(2)通過理論推導的方法建立了裂縫性稠油油藏注汽過程中基質產油量預測模型,通過計算,對注汽過程中基質滲吸及熱膨脹出油情況進行了分析,并對不同參數(shù)對基質出油量的影響進行了敏感性分析,認為滲吸作用是蒸汽吞吐過程從基質中驅油的主要機理,熱膨脹次之;(3)分別對直井和水平井各25個參數(shù)組合方案進行了數(shù)值模擬研究,通過建立正交試驗表格的方法,計算出了不同方案下的累積產油量、油汽比,通過建立評價指標,應用極差分析方法對不同注汽參數(shù)對直井和水平井蒸汽吞吐開采效果影響大小進行了排序,并結合計算結果和生產實際對不同注汽參數(shù)進行了優(yōu)選;(4)通過裂縫建模,對儲層不同裂縫參數(shù)進行了描述,如:裂縫密度、裂縫方位角、裂縫傾角、裂縫開度等,并以此建立裂縫系統(tǒng)屬性模型。其中裂縫方位和裂縫傾角影響的是裂縫滲透率的方向性,裂縫密度和裂縫開度影響的則是孔滲的大小(5)結合裂縫建模,建立裂縫性稠油油藏機理模型,通過數(shù)值模擬方法,對不同井型蒸汽吞吐進行了裂縫敏感性分析,對直井和水平井蒸汽吞吐沿裂縫以及垂直裂縫情況下井距進行了計算,并對水平井與裂縫夾角、水平井垂向偏心距以及井網(wǎng)組合形式等進行了優(yōu)選。認為水平井的吞吐效果比直井吞吐效果更優(yōu)。
【圖文】：

裂縫性稠油油藏埋深情況

裂縫性稠油油藏原油粘度特征
【學位授予單位】：中國地質大學(北京)
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TE357.44

【參考文獻】

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1 高海紅;程林松;葉興樹;;稠油油藏蒸汽驅注采參數(shù)優(yōu)化的正交數(shù)值試驗[J];石油天然氣學報;2009年02期

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本文編號：2579252