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超深浮式鉆井絞車型升沉補償系統(tǒng)絞車體結(jié)構(gòu)設計

發(fā)布時間:2019-11-27 10:51
【摘要】:介紹一種超深浮式鉆井絞車型升沉補償系統(tǒng)的原理。對絞車體進行了參數(shù)計算和結(jié)構(gòu)設計,采用Solid Works建立了絞車體的三維實體模型,利用ANSYS Workbench進行了絞車體的有限元分析。結(jié)果表明:結(jié)構(gòu)布局合理,結(jié)構(gòu)強度符合靜力學要求。研究結(jié)果將為絞車型升沉補償系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計提供參考。

【相似文獻】

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3 姜浩;劉衍聰;張彥廷;劉振東;;鉆柱升沉補償試驗臺控制系統(tǒng)設計[A];2011年石油裝備學術研討會論文專輯[C];2011年

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本文編號:2566582

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