【摘要】：催焦化柴油加氫裝置反應(yīng)系統(tǒng)E-206低分油換熱器管束發(fā)生腐蝕泄漏,其腐蝕產(chǎn)物能譜分析、X射線衍射分析結(jié)果表明,腐蝕產(chǎn)物主要為FeS,腐蝕類型為濕H_2S腐蝕。從影響管束腐蝕的工藝操作、管束設(shè)計及結(jié)垢、溫度、材質(zhì)等因素進(jìn)行了分析,結(jié)果表明管束腐蝕泄漏的根本原因是防沖板設(shè)計存在缺陷,使低分油流動減緩,H_2S腐蝕介質(zhì)在此處積聚、濃縮,導(dǎo)致防沖板處管束遭受嚴(yán)重的濕H_2S腐蝕而穿孔泄漏。此外,換熱器殼程溫度的大幅升高增加了低分油中H_2S腐蝕介質(zhì)的反應(yīng)活性,加速了腐蝕的發(fā)展。最后,針對該換熱器管束的腐蝕原因,提出了改造防沖板結(jié)構(gòu)的防護(hù)建議。

【相似文獻(xiàn)】

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