【摘要】：海上鉆井平臺(tái)的故障具有不可預(yù)測(cè)性。一旦鉆井平臺(tái)出現(xiàn)特殊情況,管理人員能否實(shí)時(shí)獲取故障信息,搶修人員能否迅速做出反應(yīng),及時(shí)搶修,處理故障問題,關(guān)系到能否安全的重大責(zé)任問題。因此,為了能夠?qū)Ｉ香@井平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控,論文研究了如何提取鉆井平臺(tái)各個(gè)子系統(tǒng)的關(guān)鍵屬性,同時(shí)對(duì)各個(gè)關(guān)鍵因素做相關(guān)性分析,采用Multi-Agent技術(shù)對(duì)海上鉆井平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)從模塊到整體進(jìn)行設(shè)計(jì),從而使分散的系統(tǒng)能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)融合,通過(guò)可視化監(jiān)控界面來(lái)監(jiān)測(cè)各個(gè)設(shè)備的工作狀態(tài),這樣就能夠在搶修行動(dòng)中高效、及時(shí)地定位故障設(shè)備,安全可靠地處理海上鉆井平臺(tái)突發(fā)故障。本課題以海上鉆井平臺(tái)為研究對(duì)象,基于Multi-Agent實(shí)現(xiàn)對(duì)象的可視化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。論文主要工作如下:(1)深入開展了基于Multi-Agent實(shí)現(xiàn)海上鉆井平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)研及研究。一方面對(duì)比與分析了目前的工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì),并找出工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的不足之處;另一方面,對(duì)Multi-Agent結(jié)構(gòu)模型、通信機(jī)制、協(xié)作方式等內(nèi)容進(jìn)行總結(jié),最后提出了如何建立Multi-Agent系統(tǒng)理論與海上鉆井平臺(tái)應(yīng)用之間的聯(lián)系并給出了設(shè)計(jì)思想。(2)對(duì)海上鉆井平臺(tái)上的12個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行分析,一方面對(duì)各個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)鍵屬性提取,另一方面可以從橫向和縱向角度對(duì)整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行統(tǒng)籌考慮。(3)實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。在遠(yuǎn)端采用的B/S設(shè)計(jì),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控采用的C/S架構(gòu)設(shè)計(jì)。它們幾乎實(shí)現(xiàn)同樣的功能,不同的是現(xiàn)場(chǎng)端增加了數(shù)據(jù)采集處理功能。監(jiān)控系統(tǒng)主要功能模塊包括各個(gè)子系統(tǒng)報(bào)表顯示、報(bào)警模塊、歷史數(shù)據(jù)查詢、故障數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等。通過(guò)采用基于觀察者模式和MVC模式實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)端的每個(gè)子系統(tǒng)設(shè)計(jì),結(jié)合Spring框架對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),最終很好地實(shí)現(xiàn)了基于Multi-Agent的海上鉆井平臺(tái)系統(tǒng)的統(tǒng)一監(jiān)測(cè)和管理。(4)論文的創(chuàng)新點(diǎn)如下:基于Multi-Agent理論,提出利用Spring輕量級(jí)框架對(duì)Multi-Agent系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì);確立出在海上鉆井平臺(tái)中發(fā)揮重要角色的12個(gè)子Agent系統(tǒng)和屬性,封裝成對(duì)應(yīng)的Agent對(duì)象,利用面向?qū)ο缶幊?結(jié)合Spring實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì);利用XML技術(shù),按照自定義的標(biāo)準(zhǔn)格式將各個(gè)Agent的數(shù)據(jù)封裝處理,使不同類型的數(shù)據(jù)在Agent終端進(jìn)行統(tǒng)一處理以達(dá)到信息融合的目的。本論文的工作為后續(xù)的海上鉆井平臺(tái)智能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供參考價(jià)值。
【圖文】：

未來(lái)海上鉆井平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)

Agent特征
【學(xué)位授予單位】：北京建筑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TE951

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本文編號(hào)：2559506