一種發(fā)電和天然氣再液化相結合的LNG冷能利用系統(tǒng)
發(fā)布時間:2019-09-07 19:23
【摘要】:針對冷能回收再利用問題,提出了一種結合LNG和燃煤廢氣發(fā)電與天然氣再液化的冷能利用系統(tǒng)并對系統(tǒng)進行了改進。對原系統(tǒng)和系統(tǒng)改進部分進行了熱力學計算,詳細分析了蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度對系統(tǒng)熱力性能的影響,分析了天然氣液化率對系統(tǒng)凈輸出功的影響,確定了發(fā)電循環(huán)的最佳蒸發(fā)壓力、蒸發(fā)溫度及天然氣液化率的范圍。結果表明:以回收1000 kg·h~(-1)的LNG冷量計算,發(fā)電系統(tǒng)最大凈輸出功為69.6 k W·h,系統(tǒng)冷回收效率為41.43%;液化系統(tǒng)LNG液化率最大值為24%;系統(tǒng)改進后,發(fā)電系統(tǒng)凈輸出功和冷回收效率提高了17.85%,液化系統(tǒng)LNG液化率提高至28%。為日后LNG氣化供氣過程中的冷能利用提供一種新的思路。
【圖文】:
化工學報第68卷·3582·圖2循環(huán)Ⅰ溫熵圖Fig.2T-sdiagramforcycleⅠ圖3循環(huán)Ⅱ溫熵圖Fig.3T-sdiagramforcycleⅡ1.2循環(huán)工質選擇考慮到LNG的低溫特性,為實現LNG氣化曲線和循環(huán)工質冷凝曲線更好地匹配,要求工質在低圖4循環(huán)Ⅲ溫熵圖Fig.4T-sdiagramforcycleⅢ圖5循環(huán)Ⅳ溫熵圖Fig.5T-sdiagramforcycleⅣ溫狀態(tài)下冷凝。工質冷凝壓力低至常壓以下時,系統(tǒng)要添加真空設備,操作復雜,故此循環(huán)工質冷凝壓力一般為微正。表3為常見工質在微正壓下冷凝圖1系統(tǒng)流程圖Fig.1Schematicdiagramofsystem
化工學報第68卷·3582·圖2循環(huán)Ⅰ溫熵圖Fig.2T-sdiagramforcycleⅠ圖3循環(huán)Ⅱ溫熵圖Fig.3T-sdiagramforcycleⅡ1.2循環(huán)工質選擇考慮到LNG的低溫特性,為實現LNG氣化曲線和循環(huán)工質冷凝曲線更好地匹配,要求工質在低圖4循環(huán)Ⅲ溫熵圖Fig.4T-sdiagramforcycleⅢ圖5循環(huán)Ⅳ溫熵圖Fig.5T-sdiagramforcycleⅣ溫狀態(tài)下冷凝。工質冷凝壓力低至常壓以下時,系統(tǒng)要添加真空設備,操作復雜,故此循環(huán)工質冷凝壓力一般為微正。表3為常見工質在微正壓下冷凝圖1系統(tǒng)流程圖Fig.1Schematicdiagramofsystem
【作者單位】: 遼寧石油化工大學石油天然氣工程學院;遼寧石油化工大學化學化工與環(huán)境學部;武漢中石油昆侖燃氣有限公司;中國石油大學(華東)儲運與建筑工程學院;
【基金】:國家自然科學基金項目(51306210)~~
【分類號】:TE09;TM619
【圖文】:
化工學報第68卷·3582·圖2循環(huán)Ⅰ溫熵圖Fig.2T-sdiagramforcycleⅠ圖3循環(huán)Ⅱ溫熵圖Fig.3T-sdiagramforcycleⅡ1.2循環(huán)工質選擇考慮到LNG的低溫特性,為實現LNG氣化曲線和循環(huán)工質冷凝曲線更好地匹配,要求工質在低圖4循環(huán)Ⅲ溫熵圖Fig.4T-sdiagramforcycleⅢ圖5循環(huán)Ⅳ溫熵圖Fig.5T-sdiagramforcycleⅣ溫狀態(tài)下冷凝。工質冷凝壓力低至常壓以下時,系統(tǒng)要添加真空設備,操作復雜,故此循環(huán)工質冷凝壓力一般為微正。表3為常見工質在微正壓下冷凝圖1系統(tǒng)流程圖Fig.1Schematicdiagramofsystem
化工學報第68卷·3582·圖2循環(huán)Ⅰ溫熵圖Fig.2T-sdiagramforcycleⅠ圖3循環(huán)Ⅱ溫熵圖Fig.3T-sdiagramforcycleⅡ1.2循環(huán)工質選擇考慮到LNG的低溫特性,為實現LNG氣化曲線和循環(huán)工質冷凝曲線更好地匹配,要求工質在低圖4循環(huán)Ⅲ溫熵圖Fig.4T-sdiagramforcycleⅢ圖5循環(huán)Ⅳ溫熵圖Fig.5T-sdiagramforcycleⅣ溫狀態(tài)下冷凝。工質冷凝壓力低至常壓以下時,系統(tǒng)要添加真空設備,操作復雜,故此循環(huán)工質冷凝壓力一般為微正。表3為常見工質在微正壓下冷凝圖1系統(tǒng)流程圖Fig.1Schematicdiagramofsystem
【作者單位】: 遼寧石油化工大學石油天然氣工程學院;遼寧石油化工大學化學化工與環(huán)境學部;武漢中石油昆侖燃氣有限公司;中國石油大學(華東)儲運與建筑工程學院;
【基金】:國家自然科學基金項目(51306210)~~
【分類號】:TE09;TM619
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3 曾憲平;林t,
本文編號:2533211
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