發(fā)布時間：2019-07-14 17:52

【摘要】：目前,國內外為減少抽油桿柱的斷裂和脫扣現象,通常在抽油桿運動系統(tǒng)中安裝抽油桿減振器,以此降低沖擊與振動載荷對抽油桿的破壞。本文系統(tǒng)分析了游梁式抽油機用液壓阻尼抽油桿減振器的工作原理與結構特點,根據流體力學理論建立了該減振器的液壓阻尼特性數學模型,并對影響其阻尼特性的關鍵因素進行了理論分析。基于計算流體動力學理論利用流體仿真軟件ANASY CFX對該減振器內部流場進行了仿真分析,得到了減振器內部流場的壓力分布以及流動情況,對減振器工作過程中流體的變化規(guī)律有了比較深入的認識,并通過仿真的方法研究了減振器阻尼孔徑、環(huán)形縫隙徑向高度、沖擊速度、油液粘度等參數對其阻尼力的影響規(guī)律。研制了減振器阻尼力測量裝置,對影響抽油桿減振器阻尼性能的因素進行了實驗研究,對實驗與仿真結果進行了對比分析,驗證了仿真分析方法的正確性,為該液壓阻尼抽油桿減振器的結構改進提供了一種可行的研究方法。
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圖片說明： 第一章 緒論景和意義俗稱磕頭機，在采油方式上屬于有桿類采油設備機構把動力傳遞給驢頭，使驢頭按照一定規(guī)律做柱帶動井下油泵柱塞做上下運動，不斷地把油液經常使用的游梁式抽油機有桿抽油設備。有桿抽采油工程中依然占重要地位。我國開始使用有桿年代，但在七十年代以前，技術比較落后。八十，各油田進入快速發(fā)展階段，有桿抽油技術也得界先進水平。當前，在全國各油田采油井中，約量的 75%是依靠有桿抽油設備開采出來的，有桿或缺的地位[2~4]。
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圖片說明： 婧褪匝檠芯浚囗蘊岣咂浠撼寮跽裥閱苡朧褂檬倜悻Ｍ?1.2 抽油桿減振器斷裂圖1.2 國內外研究現狀抽油桿減振器在有桿抽油系統(tǒng)中已被廣泛使用，為了更好的發(fā)揮抽油桿減振器的作用，提高其減振性能，國內外專家學者對此展開了一系列研究。在減振性能方面，2001 年燕山大學董世民教授針對抽油桿柱的縱向振動，采用將抽油桿柱簡化為上端固定于隨驢頭懸點運動的基礎上，下端受油液載荷激勵的力學模型，得到了單級抽油桿柱縱向自由振動的固頻以及在懸點運動和抽油桿底部柱塞油液載荷激勵下的抽油桿柱的穩(wěn)態(tài)相應，指出當激勵頻率等于基頻的奇數倍時單級抽油桿柱會產生共振 ，這為抽油桿減振器的設計指明了方向[12]。2007 年西安石油大學的朱炳坤教授針對抽油桿柱縱向振動的固有頻率，利用假設模態(tài)法對其進行了分析計算，指出抽油桿柱縱向振動的固有頻率是影響抽油桿系統(tǒng)行為的一個重要因素，其值只取決于抽油桿柱的結構、材料和邊界條件，與它是否在振動無關，這為抽油桿減振器的研究奠定了理論基礎[13]。2007 年大慶石油學院朱軍、阮晶琦等建立了抽油桿柱的動力學模型，研究了抽油桿柱振動的原因及影響因素，在此基礎之上，根據減振原理并結合抽油桿的振動特點，設計了不同結構類型的減振器，并對其進行了剛度、阻尼以及壽命試驗；同時計算了不同橡膠材料的剛度和阻尼對抽油機懸點載荷和抽油泵沖程的影響，為減振器減振元件的選擇奠定了理論基礎[14]。2008 年中國石油大學劉峰等針對抽油桿減振器蝶形彈簧動力學系統(tǒng)進行了研究，建立了動力學方程，并運用計算機語言編程進行了仿真研究，從理論上證明了抽油桿減振器在有桿抽油系統(tǒng)中的應用可大幅度地降低懸點的峰值載荷，減少抽油桿柱的振動[15]。2008 年燕山大學王勝杰研究了具有減振器的抽油桿柱動態(tài)仿真方法
【學位授予單位】：長春理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TE933.1

【參考文獻】

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本文編號：2514421