【摘要】：海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)是海上石油資源開(kāi)發(fā)的重大基礎(chǔ)性設(shè)施,是海上生產(chǎn)作業(yè)和生活的基地,海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境十分復(fù)雜、惡劣,在其影響下,海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度衰減十分明顯。海洋平臺(tái)的失效破壞,不僅造成直接的重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡,還將可能造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和社會(huì)政治影響。勝利石油管理局海洋鉆井公司有5條自升式鉆井平臺(tái)役齡都在30年以上,陳舊老化嚴(yán)重,船體承載能力和強(qiáng)度已達(dá)不到設(shè)計(jì)時(shí)的指標(biāo)。引進(jìn)后,隨著海洋鉆井工藝和鉆井新技術(shù)的發(fā)展,公司不得不增加了許多設(shè)施,平臺(tái)重量已嚴(yán)重超重,加之30年的升降使用,平臺(tái)樁齒已擠壓成楔形。齒輪齒條的嚙合不規(guī)則,甚至由滾動(dòng)變成了滑動(dòng),曾幾次出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象,導(dǎo)致平臺(tái)傾斜,處于極度危險(xiǎn)狀態(tài)。實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的掌握平臺(tái)載荷情況,對(duì)于老齡平臺(tái)來(lái)說(shuō),顯得尤為重要。本文通過(guò)開(kāi)展“自升式鉆井平臺(tái)安全承載檢測(cè)系統(tǒng)研制與應(yīng)用”項(xiàng)目的研究工作,利用實(shí)際海洋工程反饋和豐富的調(diào)查資料,通過(guò)先進(jìn)檢測(cè)手段測(cè)量樁腿與動(dòng)力齒輪的應(yīng)力載荷信息,采用自主研發(fā)的專(zhuān)業(yè)軟件系統(tǒng),參考各種平臺(tái)安全承載數(shù)據(jù),在平臺(tái)承載過(guò)大時(shí)報(bào)警,達(dá)到自升式海洋鉆井平臺(tái)安全承載實(shí)時(shí)檢測(cè)和分析的目的。通過(guò)先進(jìn)的檢測(cè)手段對(duì)平臺(tái)載荷變化進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,隨時(shí)掌握平臺(tái)重大作業(yè)時(shí)各種狀態(tài)載荷變化并預(yù)警,防止超重和超負(fù)荷作業(yè)。因此,這對(duì)于保證服役多年的自升式平臺(tái)的安全使用,具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：東北石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：TE951

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本文編號(hào)：2479899