【摘要】：救援井和事故井的相對(duì)位置存在誤差,需要借助于專用的探測(cè)定位工具實(shí)現(xiàn)救援井與事故井的連通,并最終控制事故井。分析了救援井和事故井相對(duì)位置不確定性以及目前常用探測(cè)定位工具性能及適合工況,給出了連通點(diǎn)及初始探測(cè)點(diǎn)位置確定的選擇方案;結(jié)合救援井鉆井工藝,設(shè)計(jì)了不同階段的救援井探測(cè)定位作業(yè)流程,提出了提高測(cè)距范圍及探測(cè)精度方法。本文的相關(guān)研究成果已在海上多個(gè)救援井備用設(shè)計(jì)方案中得到成功應(yīng)用,可以為救援井探測(cè)定位方案設(shè)計(jì)及作業(yè)實(shí)踐提供參考和技術(shù)指導(dǎo)。
[Abstract]:There is an error in the relative position between the rescue well and the accident well, so it is necessary to connect the rescue well with the accident well by means of special detecting and positioning tools, and finally control the accident well. The relative position uncertainty of rescue well and accident well and the performance and suitable working condition of the commonly used detecting and positioning tools are analyzed. The selection scheme of determining the location of the connected point and the initial probe point is given. Combined with the drilling technology of the rescue well, the operation flow of detecting and locating the rescue well in different stages is designed, and the method to improve the range of ranging and the detection precision is put forward. The related research results of this paper have been successfully applied in the standby design of many rescue wells at sea, which can provide reference and technical guidance for the design and operation practice of the rescue well detection and positioning scheme.
【作者單位】： 中海油研究總院;
【基金】：“十二五”國(guó)家科技重大專項(xiàng)“深水鉆完井工程技術(shù)(編號(hào):2011ZX05026-001)”部分研究成果
【分類號(hào)】：TE52

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【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2424316