【摘要】：為了獲得安全、經(jīng)濟、可靠的桁架模型,避免重復設計,提高設計質(zhì)量和效率,以青海油田分公司跨越桁架標準化設計項目為背景,研究小型跨越桁架結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),主要針對構(gòu)件選型、截面選型、節(jié)點相貫線、結(jié)構(gòu)內(nèi)力、變形、剛度等方面進行對比分析,并采用MIDAS/CIVIL大型有限元軟件建立有限元模型,研究影響桁架結(jié)構(gòu)內(nèi)力的因素。研究表明:綜合考慮桁架結(jié)構(gòu)的應力、撓度、剛度變化趨勢,可以得到"理想桁架";對于以恒載為主控荷載的桁架結(jié)構(gòu),當不斷加大桁架的寬度和高度時,結(jié)構(gòu)自重不斷增加,導致結(jié)構(gòu)桿件應力、變形均增大,對結(jié)構(gòu)受力不利,也不經(jīng)濟,因此,建議桁架設計時選擇合理的外形尺寸,兼顧桁架結(jié)構(gòu)的受力及經(jīng)濟性。
[Abstract]:In order to obtain safe, economical and reliable truss model, avoid repeated design and improve design quality and efficiency, the stress state of small span truss structure is studied in Qinghai Oilfield Branch Truss Standardization Design Project. In this paper, the structure selection, section selection, joint intersection line, structural internal force, deformation, stiffness and so on are compared and analyzed. The finite element model is established by using MIDAS/CIVIL software to study the factors that affect the internal force of truss structure. The results show that "ideal truss" can be obtained by considering the trend of stress, deflection and stiffness of truss structure. For truss structures with dead load as the main control load, when the width and height of truss are increased, the weight of the truss increases continuously, which results in the increase of stress and deformation of the members of the structure, which is disadvantageous to the structure and is not economical. It is suggested that the reasonable shape size should be chosen in truss design, and the stress and economy of truss structure should be taken into account.
【作者單位】： 中國石油工程建設有限公司青海分公司;
【分類號】：TE973

【參考文獻】

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本文編號：2401843